Łódzki tunel z 6-letnim poślizgiem
Najwcześniej w 2028 r. pasażerowie pojadą tunelem średnicowym pod Łodzią. Resort infrastruktury najpewniej zgodzi się na kolejne przedłużenie terminu prac. Powodem mają być zastane przez wykonawcę niestabilne grunty i konieczność wykonania dodatkowych robót po zawaleniu się jednej z kamienic we wrześniu 2024 r. Wykonawca zgłasza także kolejne roszczenia finansowe. Jest szansa, że tarcza zacznie drążyć dalszy odcinek tunelu w maju. Musi jeszcze pokonać dystans ok. 1 km do stacji Łódź Fabryczna. Według spółki CPK te doświadczenia zostaną wykorzystane przy budowie dalekobieżnego tunelu pod Łodzią. © ℗ A8
Skorzystaj z promocyjnej subskrypcji
już od 9,90 zł za pierwszy miesiąc.
Zyskaj dostęp do treści.
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Skorzystaj z promocyjnej subskrypcji
już od 9,90 zł za pierwszy miesiąc.
Zyskaj dostęp do treści.
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.