Wielkie ciężarówki zagrożą kolei? Spór kolejarzy z drogowcami
UE chce dopuścić do ruchu znacznie większe ciężarówki, co ma być m.in. odpowiedzią na niedobory kierowców. Protestuje branża kolejowa.
Prowadzone obecnie prace nad dyrektywą unijną mają dopuścić do ruchu po drogach na Starym Kontynencie pojazdy znacznie cięższe i dłuższe niż klasyczny „TIR”. Teraz ciągnik siodłowy z naczepą ma długość 16,5 m i dopuszczalną masę całkowitą wynoszącą 40 ton. Zmiany mają umożliwić poruszanie się na trasach międzynarodowych ciężarówek o masie 44 ton, a w ruchu krajowym zestawów modułowych (EMS), czyli ciężarówki z przyczepą o łącznej długości 25,25 m i masie nawet 60 ton. To pozwoliłoby przewieźć nawet o 50 proc. więcej towaru w porównaniu do standardowej ciężarówki.
Skorzystaj z promocyjnej subskrypcji
już od 9,90 zł za pierwszy miesiąc.
Zyskaj dostęp do treści.
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Skorzystaj z promocyjnej subskrypcji
już od 9,90 zł za pierwszy miesiąc.
Zyskaj dostęp do treści.
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.