Szef PKP Intercity: Wycofanie się spółki RegioJet z rynku nie było zaskoczeniem. WYWIAD
Malinowski: Konkurencja na kolei jest potrzebna, ale musi się opierać na stabilnym i realistycznym modelu biznesowym. Nie prowadziliśmy działań dumpingowych. To ceny oferowane przez RegioJet często nie pokrywały podstawowych kosztów operacyjnych.
Po nieudanym starcie spółki RegioJet na polskim rynku i opuszczeniu go po pół roku wielu ekspertów podkreślało, że przewoźnik nie był odpowiednio przygotowany do jeżdżenia po naszych torach. Ale jednocześnie są głosy, że mocno dołożyły się do tego kłody rzucane mu pod nogi przez spółki z Grupy PKP. RegioJet stawiał m.in. wam zarzut, że po ich wejściu na tory obniżyliście ceny biletów aż 70 proc., co nazwał „nielegalnymdziałaniem drapieżnym, mającymna celu wyeliminowanie nowego uczestnika rynku”.
Skorzystaj z promocyjnej subskrypcji
już od 9,90 zł za pierwszy miesiąc.
Zyskaj dostęp do treści.
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Skorzystaj z promocyjnej subskrypcji
już od 9,90 zł za pierwszy miesiąc.
Zyskaj dostęp do treści.
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.