Większa pula na autobusy

Dziś lub w piątek Sejm przyjmie zmiany, które mają usprawnić działanie utworzonego w 2019 r. Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych. Kwota rządowego dofinansowania do przejazdów od 2024 r. zwiększy się z 800 mln do 1 mld zł. Samorządy będą mogły się też starać o przyznanie dotacji kilkuletnich. To postulowane przez wielu lokalnych włodarzy rozwiązanie powinno zwiększyć stabilność przewozów. Utrzymana zostanie także dopłata w wysokości 3 zł do jednego wozokilometra.

Niektórzy parlamentarzyści zaproponowali jednak wprowadzenie innych rozwiązań, które bardziej usprawniłyby przewozy autobusowe. Postulaty padały w czasie posiedzenia sejmowej komisji infrastruktury. Według posłanki Pauliny Matysiak z Lewicy przy przyznawaniu dotacji przydałoby stworzenie standardów transportowych. – Jeśli chcemy dorzucać pieniądze samorządom, to warto wymusić określone warunki przewozowe. To może być np. uruchamianie połączeń całotygodniowych. W weekend obywatele też mają potrzeby przemieszczania się – mówiła posłanka. Pytała także, czy byłaby szansa na dofinansowanie kursowania komunikacji podmiejskiej.