Dużym inwestycjom grożą opóźnienia Według firm budowlanych większość kontraktów drogowych zawartych w roku poprzedzającym inwazję Rosji na Ukrainę będzie nierentowna. Walczą z ministerstwem o podniesienie limitu waloryzacjiKrzysztof Śmietana•05 maja 2025
Wielkie budowy niedostępne dla Chińczyków, dla Turków niekoniecznie Główni państwowi inwestorzy infrastrukturalni coraz częściej zamykają przetargi dla firm spoza UE – zwłaszcza z ChinKrzysztof Śmietana•30 kwietnia 2025
Z Warszawy do Krakowa 250 km/h? Nieprędko Wyborski: Firm spoza UE nie będziemy dopuszczać do przetargów, jeśli pojawią się wątpliwości, że podmioty mogłyby proponować ofertę sztucznie dotowaną przez ich właścicieli i przez to negatywnie oddziaływać na polski rynek budowlanyKrzysztof Śmietana•28 kwietnia 2025
Sejm pracuje nad przepisami o cenach ofertowych mieszkańWprowadzenie obowiązku prezentowania przez deweloperów cen mieszkań i domów – taki jest cel poselskiego projektu, którego II czytanie w Sejmie ma się odbyć już dziśJolanta Szymczyk-Przewoźna•24 kwietnia 2025
Kolej na podwyżki PKP Intercity przyznaje, że trzeba będzie podnieść ceny biletów. Na wielu krótszych odcinkach są tańsze niż w pociągach regionalnychKrzysztof Śmietana•24 kwietnia 2025
Firma z Karaibów nie zapłaci za ewentualną partaninę Turecka firma, która zbuduje terminal gazowy w Gdańsku, przegrała batalię o przebudowę obok części portu. Przedstawiła nieprawdziwą gwarancję finansowąKrzysztof Śmietana•23 kwietnia 2025
Czy rządowe spółki mogą same sobie budować i remontować tory Kolejarze otwierają wart niemal 2 mld zł rocznie rynek napraw torów. Według branży rolę państwowych wykonawców w dużych inwestycjach należy jeszcze ograniczyćKrzysztof Śmietana•22 kwietnia 2025
Przez tani nadzór drogi i tory mogą być słabej jakości Inspektorzy nadzorujący wielkie inwestycje infrastrukturalne zgodnie z ofertami mają pracować za najniższą krajową. Na tym rynku doszło do wojny cenowej, co może się odbijać na jakości odbieranych robótKrzysztof Śmietana•17 kwietnia 2025