Tunel pod Łodzią skończą dopiero za cztery lata. Wkrótce przetarg na dalsze drążenie
Spółka PKP PLK w pierwszej połowie sierpnia ogłosi przetarg na dokończenie inwestycji. Według przewidywań przedsięwzięcie ma być ukończone dopiero w 2030 r., czyli z niemal 10-letnim opóźnieniem.
Po tym, jak w lutym kolejarze zerwali z dotychczasowym wykonawcą umowę na budowę tunelu łączącego dworzec Łódź Fabryczna z położonymi w zachodniej części miasta stacjami Łódź Kaliska i Łódź Żabieniec, trwały przygotowania do dokończenia inwestycji. W ostatnich tygodniach spółka PKP Polskie Linie Kolejowe przeprowadziła m.in. dialog techniczny z pięcioma wykonawcami specjalizującymi się w tego typu przedsięwzięciach. To pozwoliło przygotować warunki przetargu na dokończenie drążenia tunelu. – Ogłosimy go w pierwszej połowie sierpnia. Po wyborze wykonawcy i zakończeniu niezbędnych przygotowań wznowienie drążenia planowane jest na pierwszy kwartał 2027 r. – zapowiada Rafał Wilgusiak z biura prasowego PKP PLK.
Skorzystaj z promocyjnej subskrypcji
już od 9,90 zł za pierwszy miesiąc.
Zyskaj dostęp do treści.
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Skorzystaj z promocyjnej subskrypcji
już od 9,90 zł za pierwszy miesiąc.
Zyskaj dostęp do treści.
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.