Co mogą dać nam Chiny?W czasie ekonomicznej rywalizacji dwóch wielkich mocarstw Polska powinna kierować się własnym interesem – uważają przedsiębiorcy i eksperci.06 listopada 2019
Euro 2.0 powinno wywołać dyskusję o e-złotymZwiązek Banków Niemieckich (ZBN) zaproponował cyfrową wersję euro. Jeśli to się uda, może zyskać Unia, a najwięcej sami Niemcy. To obrona przed facebookową librą i walka o utrzymanie wpływów banków centralnychGrzegorz Kowalczyk•05 listopada 2019
Ludzie jak maszyny, maszyny jak ludzieOczekujemy od technologii coraz większego uczłowieczenia – ma być bardziej inteligentna i dotrzymywać nam towarzystwa. A jednocześnie sami dzięki niej stajemy się bardziej zrobotyzowani. Otwiera to nowe szanse, ale stwarza też nieznane wcześniej zagrożeniaGrzegorz Kowalczyk•30 października 2019
Niemieckie porządki w świecie cyfrowymBerlin nie chce biernie przyglądać się dominacji amerykańskich koncernów. Tworzy regulacje, które mogą zostać wdrożone w całej UEŁukasz Grajewski•29 października 2019
Miliardy za usługi 5G dla biznesuDzięki sieci piątej generacji operatorzy telekomunikacyjni mogą na świecie wygenerować 700 mld dol. dodatkowych przychodówElżbieta Rutkowska•29 października 2019
Innowacje istotne dla przychodówPonad 9 proc. wpływów ze sprzedaży w polskich firmach przemysłowych pochodziło w ubiegłym roku z handlu produktami nowymi lub znacząco ulepszonymi. To więcej niż rok wcześniej i coraz bliżej celów założonych przez rządMarek Chądzyński•28 października 2019
Łukasiewicz wyjeżdża na drogiSieć Badawcza Łukasiewicz ma w swoich strukturach instytuty od lat budujące innowacje w elektromobilności. Przyszedł czas na mariaż kompetencji, m.in. pogłębionej analityki i budowy napędów, z dużym i mniejszym biznesem24 października 2019
Jak zastąpić węgiel i ropęPKN Orlen stawia na wodór. Władze spółki wraz z Górnośląsko-Zagłębiowską Metropolią podpisały podczas Impact Mobility Revolution’19 w Katowicach list intencyjny dotyczący budowy infrastruktury dla samochodów napędzanych tym paliwem24 października 2019
Napięcie rośnie od Bałtyku po TatryNad Wisłą po cichu zaczyna się elektryczna rewolucja. Jej pierwsze jaskółki już widać na ulicach, a za 10–15 lat poruszanie się po polskich miastach w ogóle nie będzie przypominać tego, co znamy obecnieJakub Mioduszewski•24 października 2019