LOT wolał dostawcę z Europy
To nie brazylijski Embraer, tylko europejski Airbus zrealizuje gigantyczne zlecenie na samoloty regionalne. Zdecydowały zasięg maszyny i pochodzenie producenta
Umowę na dostawę 40 samolotów w podstawowej opcji z możliwością rozszerzenia do 84 podczas francuskich targów Paris Air Show podpisali szefowie LOT i Airbusa. Towarzyszyli im ministrowie transportu Polski i Francji, gdzie mieści się główna fabryka firmy. Pierwotna część zamówienia: dostawa 40 samolotów A220 w wersjach 100 i 300, ma zostać zrealizowana w latach 2027–2031. Nie podano wartości kontraktu, ale według szacunków w podstawowej wersji jest on wart kilkanaście miliardów złotych.
Bądź na bieżąco ze zmianami w prawie i podatkach.
Czytaj raporty, analizy i wyjaśnienia ekspertów.
Bądź na bieżąco ze zmianami w prawie i podatkach.
Czytaj raporty, analizy i wyjaśnienia ekspertów.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.