Uziemienie maksów kosztuje miliony
Firma poprawiła oprogramowanie, ale to agencje nadzoru lotniczego decydują, czy samolot jest bezpiecznyembuk-importer
24 czerwca 2019
Felerne Boeingi 737 MAX mogą wzbić się w powietrze dopiero w grudniu. Sytuacja może mieć wpływ na to, jakie samoloty w przyszłości kupi LOT
Średniodystansowe maksy do niedawna były najlepiej sprzedającym się modelem Boeinga. Na całym świecie uziemiono je w połowie marca, kiedy w Etiopii doszło do drugiej w ciągu pięciu miesięcy katastrofy takiej maszyny. W obu łącznie zginęło 346 osób. Według ekspertów do wypadków przyczyniło się wadliwe działanie systemu MCAS, który ma automatycznie zapobiegać utracie siły nośnej samolotu.
Pozostało 90% treści
Nie pozwól, by umknęło Ci to, co najważniejsze.
Skorzystaj z promocyjnej subskrypcji
już od 9,90 zł za pierwszy miesiąc.
Zyskaj dostęp do treści.
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Skorzystaj z promocyjnej subskrypcji
już od 9,90 zł za pierwszy miesiąc.
Zyskaj dostęp do treści.
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Pozostało 90% treści
Nie pozwól, by umknęło Ci to, co najważniejsze.
Skorzystaj z promocyjnej subskrypcji
już od 9,90 zł za pierwszy miesiąc.
Zyskaj dostęp do treści.
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Skorzystaj z promocyjnej subskrypcji
już od 9,90 zł za pierwszy miesiąc.
Zyskaj dostęp do treści.
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Autopromocja
Źródło: Dziennik Gazeta Prawna
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.