ViDA – reforma VAT w erze cyfrowejObowiązkowa sprawozdawczość cyfrowa, powszechne fakturowanie elektroniczne, ograniczenie konieczności wielokrotnej rejestracji do celów VAT w różnych państwach oraz nowe regulacje dla platform cyfrowych działających w sektorze krótkoterminowego najmu lokali mieszkalnych i przewozu drogowego osób – to zmiany wprowadzone dyrektywą Rady UE. Mają na nich skorzystać zarówno podatnicy – poprzez uczciwszą konkurencję i przejrzystość w prowadzeniu biznesu, jak i rządy krajów członkowskich – dzięki zwiększonym wpływom do budżetu.21 lipca 2025
ViDA – reforma VAT w erze cyfrowejObowiązkowa sprawozdawczość cyfrowa, powszechne fakturowanie elektroniczne, ograniczenie konieczności wielokrotnej rejestracji do celów VAT w różnych państwach oraz nowe regulacje dla platform cyfrowych działających w sektorze krótkoterminowego najmu lokali mieszkalnych i przewozu drogowego osób – to zmiany wprowadzone dyrektywą Rady UE. Mają na nich skorzystać zarówno podatnicy – poprzez uczciwszą konkurencję i przejrzystość w prowadzeniu biznesu, jak i rządy krajów członkowskich – dzięki zwiększonym wpływom do budżetu.21 lipca 2025
Nie tak szybko z quick fixes w polskim porządku prawnymMimo rozpoczęcia prac legislacyjnych jeszcze w okresie poprzedniej kadencji Sejmu w dalszym ciągu nie dokonano implementacji dyrektywy Rady (UE) 2018/1910 z 4 grudnia 2018 r. zmieniającej dyrektywę 2006/112/WE w odniesieniu do harmonizacji i uproszczenia niektórych przepisów w systemie podatku od wartości dodanej dotyczących opodatkowania handlu między państwami członkowskimi (Dz.Urz. UE z 2018 r. L 311, s. 3; tzw. pakiet quick fixes). Kiedy stało się jasne, że Polska nie zdąży z transpozycją przepisów dyrektywy do porządku krajowego w terminie nałożonym przez unijnego ustawodawcę, tj. do 31 grudnia 2019 r., pojawiły się pytania, jakie konsekwencje rodzi to dla polskich podatników w okresie przejściowym, tj. od 1 stycznia 2020 r. do czasu wejścia w życie przepisów implementujących dyrektywę.Paweł Przydatek•01 lutego 2020
Jak firma powinna prawidłowo rozliczyć podatek od samochodu kombi z kratkąFirma posiada samochód kombi z kratką, o ładowności 562 kg, z dwoma rzędami siedzeń. Ma dla niego wyciąg ze świadectwa homologacji N1, ale nie ma zaświadczenia z okręgowej stacji kontroli pojazdów. Jak powinna rozliczać VAT od tego pojazdu?Paweł Przydatek•19 maja 2014
Jak firma powinna prawidłowo rozliczyć podatek od samochodu kombi z kratkąFirma posiada samochód kombi z kratką, o ładowności 562 kg, z dwoma rzędami siedzeń. Ma dla niego wyciąg ze świadectwa homologacji N1, ale nie ma zaświadczenia z okręgowej stacji kontroli pojazdów. Jak powinna rozliczać VAT od tego pojazdu?Paweł Przydatek•18 maja 2014
W jaki sposób firma powinna rozliczać podatek od używania mercedesa vito, który przed 2014 rokiem spełniał wymogi samochodu ciężarowegoFirma wykorzystuje w swojej działalności gospodarczej mercedesa vito. Okręgowa stacja kontroli pojazdów wydała zaświadczenie, że spełnia on warunki konieczne do uznania go za samochód ciężarowy (jeden rząd siedzeń). W 2005 roku firma złożyła to zaświadczenie we właściwym urzędzie skarbowym. Jak po zmianach przepisów powinna rozliczać VAT od takiego auta?Paweł Przydatek•12 maja 2014