Jak firma powinna prawidłowo rozliczyć podatek od samochodu kombi z kratką

Odliczenie podatku od towarów i usług od tego rodzaju pojazdu będzie przede wszystkim uzależnione od sposobu jego wykorzystania. Jeżeli będzie wykorzystywany wyłącznie do działalności gospodarczej, to podatnikowi będzie przysługiwało pełne odliczenie VAT od paliwa do jego napędu oraz od wydatków eksploatacyjnych.

Warunkiem nabycia takiego uprawnienia będzie jednak prowadzenie przez podatnika ewidencji przebiegu pojazdu, określenie zasad jego używania oraz złożenie informacji o pojeździe do właściwego urzędu skarbowego na formularzu VAT-26.

Jeżeli natomiast podatnik przeznaczy dany pojazd do użytku mieszanego (tj. zarówno do działalności, jak i do celów prywatnych), to będzie mu przysługiwało jedynie 50-proc. odliczenie VAT od wydatków związanych z eksploatacją pojazdu.

Natomiast w związku z tym, że pojazd posiada homologację N1 oraz jego dopuszczalna ładowność (przy liczbie miejsc do siedzenia większej niż 3) jest większa niż 500 kg, to podatnik już w okresie od 1 kwietnia 2014 r. powinien być uprawniony do 50-proc. odliczenia VAT od paliwa do napędu pojazdu. Warunkiem skorzystania z tego prawa jest jednak okoliczność, że dopuszczalna ładowność pojazdu oraz liczba miejsc (siedzeń) muszą być określone na podstawie dokumentów wydanych zgodnie z przepisami o ruchu drogowym (w praktyce w świadectwie homologacji lub dowodzie rejestracyjnym). Pojazdy, które w stosownych dokumentach nie posiadają tego typu informacji, będą uprawniać do 50-proc. odliczenia VAT od paliwa dopiero od 1 lipca 2015 r.

Podstawa prawna

Ustawa z 11 marca 2004 r. o podatku od towarów i usług (t.j. Dz.U. z 2011 r. nr 177, poz. 1054 ze zm.).

Paweł Przydatek

 ekspert podatkowy w Zespole ds. VAT w KPMG w Polsce