Skromny start portu w RadomiuDo uruchamianego 27 kwietnia lotniska dotrze z Warszawy wahadłowa linia autobusowaKrzysztof Śmietana•19 kwietnia 2023
Nieudana współpraca kolejowa z Ukraińcami. Zapowiadana rok temu spółka nie powstała do dziśSprawnym przewozem zboża od granicy do portów miała się zajmować polsko-ukraińska spółka kolejowa. Zapowiadane rok temu przedsiębiorstwo nie powstało do dziś.Krzysztof Śmietana•18 kwietnia 2023
Nieudana współpraca kolejowa z UkraińcamiSprawnym przewozem zboża od granicy do portów miała się zajmować polsko-ukraińska spółka kolejowa. Zapowiadane rok temu przedsiębiorstwo nie powstało do dziśKrzysztof Śmietana•18 kwietnia 2023
Samorządy nieśpiesznie przechodzą na elektromobilnośćTylko jedna trzecia polskich miast może osiągnąć w 2028 r. ustawowy 30-proc. próg autobusów elektrycznych lub wodorowych we flocie.Krzysztof Śmietana•17 kwietnia 2023
Samorządy nieśpiesznie przechodzą na elektromobilnośćTylko jedna trzecia polskich miast może osiągnąć w 2028 r. ustawowy 30-proc. próg autobusów elektrycznych lub wodorowych we flocieKrzysztof Śmietana•17 kwietnia 2023
15 proc. gruntów pod lotnisko w Baranowie w rękach CPK. Trwają protesty niezadowolonych mieszkańcówDobrowolnie właściciele sprzedali 400 ha, ale trwają protesty niezadowolonych mieszkańców. Przesuwa się termin wydania decyzji środowiskowej.Krzysztof Śmietana•12 kwietnia 2023
15 proc. gruntów pod lotnisko w Baranowie w rękach CPKDobrowolnie właściciele sprzedali 400 ha, ale trwają protesty niezadowolonych mieszkańców. Przesuwa się termin wydania decyzji środowiskowejKrzysztof Śmietana•11 kwietnia 2023
Jak NCBR nie chce, to nie da. Firma walczy w sądach o dofinansowanie pomysłuFirma, która chce zrewolucjonizować budowę i wymianę torów tramwajowych, od ponad dwóch lat walczy w sądach o dofinansowanie pomysłu.Krzysztof Śmietana•11 kwietnia 2023
Jak NCBR nie chce, to nie daFirma, która chce zrewolucjonizować budowę i wymianę torów tramwajowych, od ponad dwóch lat walczy w sądach o dofinansowanie pomysłuKrzysztof Śmietana•10 kwietnia 2023
Kosztowny eksperyment na torach. UE stawia warunkiUE chce, by do końca 2030 r. wszystkie wagony towarowe zyskały automatyczne sprzęgi, które pozwolą szybciej formować pociągi. Przewoźnicy alarmują, że technologia nie jest wystarczająco przetestowana, a na wdrożenie pójdą miliardy.Krzysztof Śmietana•06 kwietnia 2023