Przewoźnicy drogowi mają dość omijania zakazów przez firmy białoruskie i rosyjskiePrzewoźnicy drogowi zamierzają wznowić protest na przejściu w Koroszczynie. Mają dość omijania zakazów przez firmy białoruskie i rosyjskie. Chcą też ukrócenia nielegalnego kabotażu, który stosuje część przedsiębiorców z Ukrainy.Krzysztof Śmietana•22 maja 2023
Załatać dziury w sankcjachPrzewoźnicy drogowi zamierzają wznowić protest na przejściu w Koroszczynie. Mają dość omijania zakazów przez firmy białoruskie i rosyjskie. Chcą też ukrócenia nielegalnego kabotażu, który stosuje część przedsiębiorców z UkrainyKrzysztof Śmietana•22 maja 2023
Kiełbasa dla kierowców, figa dla pasażerów [OPINIA]Wszystkie autostrady w Polsce będą darmowe? Łatwo powiedzieć, zrobić będzie jednak znacznie trudniej. Może być też bardzo drogo.Krzysztof Śmietana•18 maja 2023
Stać nas na darmowe autostrady [WYWIAD]Drogi służą do komunikacji tu i teraz, ale są budowane na dekady. Powinny uwzględniać sytuację za 20-30 lat – mówi Rafał Weber, wiceminister infrastruktury.Krzysztof Śmietana•17 maja 2023
Stać nas na darmowe autostradyWeber: Drogi służą do komunikacji tu i teraz, ale są budowane na dekady. Powinny uwzględniać sytuację za 20–30 latKrzysztof Śmietana•17 maja 2023
Pod koniec dekady po szybkich torach w Tatry i na SłowacjęRusza pierwsza od wielu lat budowa całkiem nowej linii kolejowej w naszym kraju – z Krakowa w stronę Nowego Sącza i Rabki.Krzysztof Śmietana•16 maja 2023
Pod koniec dekady po szybkich torach w Tatry i na SłowacjęRusza pierwsza od wielu lat budowa całkiem nowej linii kolejowej w naszym kraju – z Krakowa w stronę Nowego Sącza i RabkiKrzysztof Śmietana•16 maja 2023
Koleje i drogi muszą być traktowane podobniePołowa wpływów z opłaty paliwowej, dotacje budżetu państwa czy środki z unijnego systemu handlu uprawnieniami do emisji – te środki pozwoliłyby zasypać dziurę w inwestycjach kolejowych na styku perspektyw UE.Krzysztof Śmietana•15 maja 2023
Koleje i drogi muszą być traktowane podobniePołowa wpływów z opłaty paliwowej, dotacje budżetu państwa czy środki z unijnego systemu handlu uprawnieniami do emisji – te środki pozwoliłyby zasypać dziurę w inwestycjach kolejowych na styku perspektyw UEKrzysztof Śmietana•15 maja 2023
