Krzysztof Śmietana

Wreszcie startuje budowa tunelu pod Łodzią. Do przebicia przejazdu dla szybkich pociągów szykuje się też spółka CPK

Przewoźnik otrzyma blisko 3 mld zł wsparcia. Tym razem Komisja Europejska nie narzuci mu żadnych ograniczeń

Większa aktywność handlu i ogromna popularność e-commerce to przyczyny wzrostu ruchu ciężarówek w porównaniu z ubiegłym rokiem

Większa aktywność handlu i ogromna popularność e-commerce to przyczyny wzrostu ruchu ciężarówek w porównaniu z ubiegłym rokiem

Spółka przewiezie w tym roku cztery razy mniej podróżnych, niż zakładała, ale przetrwa, bo jest bliska otrzymania potężnej pomocy publicznej za zgodą Komisji Europejskiej

Zmiany w prawie o ruchu drogowym, które mają poprawić bezpieczeństwo pieszych i kierowców, są już praktycznie przesądzone. Co do zasady popierają je wszystkie siły polityczne z wyjątkiem Konfederacji. Wczoraj nad szczegółowymi zapisami pracowała podkomisja sejmowa. Po ostatecznym zaakceptowaniu przez parlament mogą one wejść w życie w pierwszym kwartale przyszłego roku, o ile nie zostanie wydłużone założone w projekcie 14-dniowe vacatio legis. Wczoraj o dłuższy czas na wejście w życie nowości apelował do posłów Maciej Wroński, prezes Związku Pracodawców Transport i Logistyka. Argumentował, że trzeba dać czas drogowcom na dokonanie zmian w oznakowaniu dróg.