Budowlańcy bardzo liczą na nowy unijny budżet [WYWIAD]Przez ograniczenia w innych branżach zniknął problem niedoboru pracowników na budowach. Nowym kłopotem są wzrosty cen materiałów - mówi Wojciech Trojanowski, członek zarządu Strabag.Krzysztof Śmietana•22 lutego 2021
Budowlańcy bardzo liczą na nowy unijny budżetWojciech Trojanowski: Przez ograniczenia w innych branżach zniknął problem niedoboru pracowników na budowach. Nowym kłopotem są wzrosty cen materiałówKrzysztof Śmietana•21 lutego 2021
Lotnisko w Modlinie z prywatnym inwestorem?Po Łodzi, także w przypadku podwarszawskiego lotniska jest rozważana sprzedaż udziałów. Porty regionalne walczą o nową pomoc od rządu.Krzysztof Śmietana•18 lutego 2021
Modlin z prywatnym inwestorem?Po Łodzi, także w przypadku podwarszawskiego lotniska jest rozważana sprzedaż udziałów. Porty regionalne walczą o nową pomoc od rząduKrzysztof Śmietana•17 lutego 2021
Kolej: Reanimacja słabych zamiast budowy luxtorpedyProdukcja pojazdów szynowych miała być kołem zamachowym dla eksportu i gospodarki. Eksport rośnie – dzięki inwestorom z zagranicyKrzysztof Śmietana•16 lutego 2021
Reanimacja słabych zamiast budowy luxtorpedyProdukcja pojazdów szynowych miała być kołem zamachowym dla eksportu i gospodarki. Eksport rośnie – dzięki inwestorom z zagranicyKrzysztof Śmietana•15 lutego 2021
Choć na modernizację linii PKP wydajemy miliardy, duża część inwestycji będzie wybrakowanaW ramach Krajowego programu kolejowego na lata 2014–2023 Polska ma do wydania 75 mld zł na modernizację torów. Wiele tras jest już w trakcie przebudowy, a na niektórych pasażerowie zaczynają odczuwać jej efekty, głównie skrócenie podróży. Tak było choćby na modernizowanej od 2010 r. za ponad 2 mld zł linii Kraków–Katowice. Przez kilka lat pociągi wlekły się tam nawet przez 2,5 godz., choć teraz podróż trwa godzinę.Krzysztof Śmietana•11 lutego 2021
Przygotujmy się na kolejowe korkiChoć na modernizację linii PKP wydajemy miliardy, duża część inwestycji będzie wybrakowanaKrzysztof Śmietana•10 lutego 2021