Krzysztof Śmietana

Dwóch prywatnych graczy zaoferowało to, co od lat nie potrafi zrobić rząd – wspólne bilety na autobus i kolej. W jednym miejscu nie tylko wykupimy przejazd ale także wyszukamy połączenie dalekobieżne.

Aż 275 km nowych tras będzie oddanych do końca roku. Poprawę przyniesie zwłaszcza otwarcie odcinków S1 na Śląsku, które są planowane od 30 lat jako połączenie ze Słowacją. Jest już coraz bliżej do pełnego ukończenia po obu stronach granicy szybkiego korytarza ciągnącego się od portów w Trójmieście przez Łódź, Górny Śląsk, Bielsko-Białą, Żylinę w stronę Bratysławy.

Rząd zamiast skutecznie walczyć z wykluczeniem transportowym, robi krok w tył – ostrzegają eksperci. Według nich przyjęta przez parlament zmiana pogorszy standard podróżowania i zwiększy białe plamy transportowe

Kolejne duże inwestycje spółka PKP PLK zleca sama sobie – czyli własnym wykonawcom. Prywatne firmy alarmują, że to zaburza konkurencję