Drogi, kolej i energetyka, czyli jak budować infrastrukturęDrogi, kolej i energetyka – to główne przedsięwzięcia infrastrukturalne w latach 2014–2020. Na ich temat dyskutowali uczestnicy panelu Wspólne europejskie inwestycjeKonrad Majszyk•22 kwietnia 2015
Przewoźnicy w klinczu między Wschodem a ZachodemDla firm transportowych to będzie trudny rok. Z jednej strony mamy niemieckie przepisy w sprawie płacy minimalnej. Z drugiej – rosyjskie embargoKonrad Majszyk•21 kwietnia 2015
Drzwi zamknęła Rosja. Gdzie pojechali przewoźnicyRosyjskie embargo dotknęło firmy wożące towary na Wschód, chociaż trend spadkowy zaczął się, zanim pojawiły się sankcje. Duża część z przewoźników przestawiła się na kierunek zachodni i południowyKonrad Majszyk•21 kwietnia 2015
Odzyskać zaufaniePrezes PKP Cargo: W biznesie nastał czas myślenia w kategoriach korytarzy transportowych i branż, a nie państw narodowych. Szef KGHM: Z dużym zainteresowaniem patrzymy na Angolę, Namibię i BotswanęKonrad Majszyk•21 kwietnia 2015
Transport drogowy dominuje. Ale to się może niebawem zmienićZałamanie eksportu węgla i wojna na Ukrainie wywarły wpływ na naszą działalność. Ale spodziewamy się wzrostów dzięki dywersyfikacji przychodów – twierdzi Jacek Neska, członek zarządu ds. handlowych PKP CARGOKonrad Majszyk•20 kwietnia 2015
Potrzeba centrów logistycznych, także na wschodzie krajuTerminale przeładunkowe są rozmieszczone nierównomiernie. Brakuje hubów intermodalnych, do których pociągi docierają w regularnych taktach. To efekt pójścia na żywioł, zamiast stworzenia strategii transportowej naszego krajuKonrad Majszyk•20 kwietnia 2015
Tiry kontra kolej. Nierówna rywalizacja– Większość krajów UE wyraźnie faworyzują drogi kosztem kolei. W Polsce widać to w sposób wyjątkowo jaskrawy – twierdzą kolejowi przewoźnicy cargoKonrad Majszyk•20 kwietnia 2015
Na firmy padł strach, a kierowcy liczą na większe pieniądzeTylko co dziesiąty spośród ankietowanych kierowców wyrażał obawę w sprawie bankructwa firmy, w której pracująKonrad Majszyk•20 kwietnia 2015
Kto załaduje więcej na pokład. Trwa morski wyścigOceaniczny gigant „Triple-E” przez dwa lata pływał w glorii największego statku transportowego świata. Ale został zdetronizowany. I to dwukrotnieKonrad Majszyk•20 kwietnia 2015
Z Dalekiego Wschodu do Europy. Dlaczego Polska jest omijaną wyspąBudowa odnogi szerokiego toru ma podłączyć Polskę do szlaku towarowego z Dalekiego Wschodu. W dzisiejszej sytuacji geopolitycznej jest to nie do zrobienia. Ale jest bez rozgłosu analizowany. Jako scenariusz alternatywnyKonrad Majszyk•20 kwietnia 2015