W luksautobusach po PolsceHannes Saarpuu rzucił rękawicę Polskiemu Busowi i Pendolino. Kierowany przez niego Lux Express jest największym przewoźnikiem autokarowym w regionie Morza BałtyckiegoKonrad Majszyk•02 lipca 2018
Dart na starcie. Ale meta dalekoPierwszy z nowych polskich pociągów jest gotów do testów. Terminy wyznaczone przez PKP Intercity spółce Pesa jednak trzeszczą. Stawką jest pół miliarda złotych z UE. Sytuację utrudnia konflikt o PendolinoKonrad Majszyk•02 lipca 2018
Machina kręci się bez szefaW tym roku zacznie się szukanie wykonawców ponad 250 km drógKonrad Majszyk•02 lipca 2018
Asfalt idzie na wojnę z betonemNa tym wyścigu najlepiej wyjdą kierowcy, bo drogi będą trwalszeKonrad Majszyk•02 lipca 2018
Chińczycy są wreszcie gotowi zapł a cić za błędy COVECPrezes koncernu przyjeżdża, żeby zresetować stosunki po fiasku budowy A2. Wypłata gwarancji to pierwszy krok. Ale będą następneKonrad Majszyk•02 lipca 2018
Pesa i źli Niemcy. Polski producent w tarapatachSą już nabywcy na linki, których nie chciała Netinera. Waży się los 40 razy większego kontraktu z DBKonrad Majszyk•02 lipca 2018
Premier siedzi na bombieLeszek Miętek: Nie chcę być podpalaczem Polski, ale strajku na kolei nie można wykluczyć. Źródłem niepokojów jest sytuacja w przewozach regionalnychKonrad Majszyk•02 lipca 2018
Przewozy Regionalne idą na dietęSiedem województw nie chce restrukturyzacji. Dofinansowanie spółki nie ma więc sensuKonrad Majszyk•02 lipca 2018
Australijczyk w BeskidachOdpowiada m.in. za wybudowanie przez GE inteligentnej fabryki w Bielsku-Białej. Stuart Thompson twierdzi, że efektywność pracowników w Polsce należy do najwyższych na świecieKonrad Majszyk•02 lipca 2018
PKP Cargo chce produkować wagonySpółka kalkuluje, że opłaci jej się budować węglarki. Od strony technicznej to żadna filozofia. A popyt jest duży. Jak dowiedział się DGP, przewoźnik będzie potrzebował w ciągu najbliższych lat kilku tysięcy sztukKonrad Majszyk•02 lipca 2018