Asfalt idzie na wojnę z betonem
Na tym wyścigu najlepiej wyjdą kierowcy, bo drogi będą trwalsze
Producenci asfaltu sięgają po nowe technologie, nad którymi pracowali, ale nie proponowali ich inwestorom, bo w czasie autostradowego boomu i tak dominowali na rynku. Teraz sytuacja się zmieniła, bo GDDKiA chce wybudować ok. 800 km tras ekspresowych, czyli prawie połowę z planowanych w najbliższych latach, w trwalszej od asfaltu technologii betonowej. W 2014 r. produkcja asfaltu wyniosła 1,1 mln ton (o prawie 600 tys. ton mniej niż w 2011 r.). - Beton i asfalt ewidentnie rywalizują, na czym zarządca dróg i kierowcy mogą tylko skorzystać - komentuje Adrian Furgalski z ZDG TOR.
Skorzystaj z promocyjnej subskrypcji
już od 9,90 zł za pierwszy miesiąc.
Zyskaj dostęp do treści.
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Skorzystaj z promocyjnej subskrypcji
już od 9,90 zł za pierwszy miesiąc.
Zyskaj dostęp do treści.
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.