Transformacja w branży motoryzacyjnej. Droga pełna wyzwańJeszcze kilka lat temu wizja dominacji samochodów elektrycznych czy wejścia na rynek europejski wielu chińskich marek wydawała się odległą perspektywą. Dziś to codzienność, z którą muszą się zmierzyć producenci, dilerzy, przedsiębiorcy i klienci. I to nie koniec wyzwańMaciej Hochman•15 października 2025
Droga pełna wyzwańJeszcze kilka lat temu wizja dominacji samochodów elektrycznych czy wejścia na rynek europejski wielu chińskich marek wydawała się odległą perspektywą. Dziś to codzienność, z którą muszą się zmierzyć producenci, dilerzy, przedsiębiorcy i klienci. I to nie koniec wyzwańMaciej Hochman•15 października 2025
Akcyza od samochodów hybrydowych, czyli jak zagmatwać proste sprawyZ czym mamy do czynienia? Z poszukiwaniem właściwej definicji napędu spalinowo-elektrycznego czy dodatkowych pieniędzy do budżetu państwa?Maciej Hochman•16 października 2024
Akcyza od samochodów hybrydowych, czyli jak zagmatwać proste sprawyZ czym mamy do czynienia? Z poszukiwaniem właściwej definicji napędu spalinowo-elektrycznego czy dodatkowych pieniędzy do budżetu państwa?Maciej Hochman•16 października 2024
CAFE podniesie ciśnienie (i ceny) kierowcom, czyli czyste powietrze słono kosztujeOd 1 stycznia 2025 r. kierowcy znów będą zaskoczeni większymi kosztami. Tym razem nie chodzi jednak o podwyżki cen paliw, ubezpieczeń czy przeglądów, ale kolejny wzrost cen samochodów wybranych marek – nawet o kilka, kilkanaście procentMaciej Hochman•16 października 2024
CAFE podniesie ciśnienie (i ceny) kierowcom, czyli czyste powietrze słono kosztujeOd 1 stycznia 2025 r. kierowcy znów będą zaskoczeni większymi kosztami. Tym razem nie chodzi jednak o podwyżki cen paliw, ubezpieczeń czy przeglądów, ale kolejny wzrost cen samochodów wybranych marek – nawet o kilka, kilkanaście procent.Maciej Hochman•15 października 2024