Artykuły autora

Chodzi o zezwolenia na wykonywanie regularnych przewozów osób w krajowym transporcie drogowym. Już teraz samorządy powinny wezwać wszystkie firmy wykonujące regularne przewozy osób do złożenia wniosków o ich wydanie. Od 1 stycznia 2026 r. dotychczasowe dokumenty stracą bowiem ważność. Czy grozi nam zatem paraliż komunikacyjny w regularnych przewozach osób?

Jakie są skutki nieważności uchwały krajobrazowej dla postępowań o wymierzenie kary pieniężnej za umieszczenie tablicy reklamowej? Czy organ zawsze musi zlecić operat szacunkowy niezbędny do ustalenia wysokości odszkodowania? Czy zezwolenie na usunięcie drzew oraz ustalenie wysokości opłaty w decyzji to odrębne rozstrzygnięcia? - na te m.in. pytania odpowiadały sądy administracyjne.

Jeżeli w terminie 21 dni starosta nie wniesie sprzeciwu wobec zgłoszenia inwestora, to później nie może już nic zrobić – nawet jeśli pierwotnie błędnie ocenił sytuację. Jest tak, ponieważ przepisy nie przewidują zastosowania milczącego załatwienia sprawy z procedury administracyjnej. Efekt? Nawet w otulinach parków narodowych można znaleźć takie „przeoczone" budowy, a inwestorzy wygrywają w sądach.

Jeżeli w terminie 21 dni nie wniesie on sprzeciwu wobec zgłoszenia inwestora, to później nie może już nic zrobić – nawet jeśli pierwotnie błędnie ocenił sytuację. Jest tak, ponieważ przepisy nie przewidują zastosowania milczącego załatwienia sprawy z procedury administracyjnej

Wojewoda mazowiecki uchylił uchwałę rady gminy Długosiodło dotyczącą quadów, która próbowała rozprawić się z problemem pojazdów rozjeżdżających lasy i stwarzających zagrożenie na lokalnych drogach. Uznał, że rada nie miała kompetencji do regulowania zasad rekreacyjnego użytkowania pojazdów silnikowych w akcie prawa miejscowego.