Centralny Port Komunikacyjny. W planach przetargi na ok. 30 mld zł do końca 2025 r.Spółka CPK, odpowiedzialna za budowę Centralnego Portu Komunikacyjnego, planuje ogłosić w tym roku przetargi na ok. 30 mld zł, podała spółka. Plan przewiduje wszczęcie postępowań przetargowych na ok. 1 mld zł w II kw., 19 mld zł w III kw. i 10 mld zł w IV kw. br., podano.14 kwietnia 2025
Po raz pierwszy w Polsce budujemy szybką linię przecinającą góry. Ta kolejowa inwestycja będzie ogromnym wyzwaniem [MAPA]W najnowszym Magazynie na Weekend DGP Krzysztof Śmietana w tekście "Prostowanie dziejowej zaszłości" pisze o "największej inwestycji kolejowa od niemal półwiecza".12 kwietnia 2025
Jak przerzucić towary na tory? Rząd musi wesprzeć budowę bocznic i terminali intermodalnych [RAPORT]Rola kolei w transporcie ładunków zwiększy się, jeśli rząd będzie wspierał budowę bocznic i terminali intermodalnych. Konieczne są też kolejne ulgi w opłatach za dostęp do torów i rozszerzenie opłat drogowych – wynika z raportu fundacji ProKolej.Krzysztof Śmietana•08 kwietnia 2025
Koniec z pociągami donikąd. Polacy coraz chętniej jeżdżą koleją, ale Europę dopiero gonimyPo latach zapaści liczba pasażerów kolei w Polsce stale rośnie. Ale wciąż daleko nam do średniej na Starym KontynencieKrzysztof Śmietana•30 marca 2025
Akceptujemy cele klimatyczne, dyskutujmy o redukcji emisji CO2. Branża motoryzacyjna chce neutralności technologicznej- Nasi klienci przestają kupować nowe ciężarówki, bo są zdezorientowani. Mówią nam, że nie wiedzą, czy kupować flotę na olej napędowy, napęd elektryczny czy LNG. Już sama ta niepewność spowalnia gospodarkę - mówi Martin Vohánka, prezes Grupy Eurowag. Aleksandra Hołownia•27 marca 2025
Wielka rozbudowa lotnisk regionalnych. 7 mld zł na inwestycjeBlisko 7 mld zł wydadzą w najbliższych latach porty regionalne na inwestycje. Chodzi głównie o rozbudowę zatykających się terminali. W ciągu 10 lat liczba podróżnych w Polsce może wzrosnąć do 100 mlnKrzysztof Śmietana•27 marca 2025
Wąskie gardło na ekspresówce S1. Kluczowa droga zapcha się w ciągu pięciu latSzykowana przebudowa trasy ekspresowej S1 na Górnym Śląsku nie przewiduje dobudowy trzeciego pasa. Według prognoz droga wkrótce się zapcha. Co na to Ministerstwo Infrastruktury?Krzysztof Śmietana•10 marca 2025
Rowery w miastach pozwolą dotrzeć prawie wszędzieCoraz liczniejsze przykłady dowodzą, że rower miejski staje się ważnym elementem sieci transportu publicznego. Na ile powinna to być alternatywa, a na ile uzupełnienie pozostałej oferty transportowej?10 marca 2025
NFZ nie zawsze może zapłacić za transport pacjenta z zagranicyW obowiązującym porządku prawnym brak jest możliwości sfinansowania z pieniędzy publicznych transportu chorego z Egiptu do Polski – twierdzi Narodowy Fundusz Zdrowia. Rzecznik Praw Obywatelskich domaga się wyjaśnień.Urszula Mirowska-Łoskot•06 marca 2025
Niższe kary za brak opłaty drogowej e-TOLL. Prawnicy składają petycję, transportowcy się dziwiąPrzepisy, w których uregulowano kary za nieopłacone z góry przejazdy drogami płatnymi w systemie e-TOLL, powinny być zmienione. Tak twierdzą przedstawiciele kancelarii PrawnicyTransportu.pl, którzy złożyli w Sejmie petycję w tej sprawie.Aldona Kapica•25 lutego 2025
LOT z nowym prezesem. Jest decyzja Rady NadzorczejRada nadzorcza Polskich Linii Lotniczych LOT podjęła uchwałę o powołaniu Michała Fijoła na stanowisko prezesa spółki - poinformowała we wtorek linia lotnicza.oprac. Tomasz Jurczak•11 lutego 2025
Ważne dla samorządowców. Wskazujemy błędy popełniane przez urzędy przy wydawaniu zezwoleń na odbiór i transport ściekówWójt, burmistrz lub prezydent miasta wydają zezwolenia na prowadzenie działalności polegającej na opróżnianiu zbiorników bezodpływowych i transporcie nieczystości ciekłych. Muszą w tej decyzji sformułować wymogi stawiane przedsiębiorcom. Okazuje się, że nie jest to łatwe zadanie. Do najczęściej popełnianych błędów należy umieszczanie w decyzji warunków, które wykraczają poza ramy wyznaczone przez ustawę o utrzymaniu czystości i porządku w gminach (dalej: u.c.p.g.). Wymieniamy również inne błędy, aby urzędnicy uniknęli ich w prowadzonych postępowaniach.dr Piotr Pieńkosz•29 stycznia 2025
Szef GDDKiA: Wschodnia obwodnica Warszawy wreszcie powstanieWytyczne w sprawie ewentualnego niedopuszczania do przetargów firm azjatyckich powinny zostać ustalone na poziomie centralnym – mówi Paweł WoźniakKrzysztof Śmietana•21 stycznia 2025
Sanitariaty i socjałki na pętlach dopiero za trzy lata. Kierowcom autobusów zostaje jedzenie w kabinachRząd chce wydłużyć termin, w którym pracodawcy muszą zapewnić kierowcom na krańcach linii autobusowych toalety i pomieszczenia na posiłki ze stosownym zapleczem. Przewoźnicy będą mieli na to czas do 28 kwietnia 2028 r.Renata Majewska•16 stycznia 2025
Dobra wiadomość dla pasażerów. Chodzi o remont warszawskiej linii średnicowejKolejarze skłaniają się ku temu, by jednocześnie remontować dwa tunele warszawskiej linii średnicowej – dalekobieżny i podmiejski.Krzysztof Śmietana•08 stycznia 2025
Polski start-up stoi za pierwszymi na świecie autonomicznymi przewozami kolejowymi. Bez lokomotywyFirma Nevomo uruchomi w niemieckiej fabryce stali pilotażowy projekt zautomatyzowanego transportu towarów. Zdalnie sterowane wagony będą poruszać się bez lokomotywyKrzysztof Śmietana•06 stycznia 2025
PKP PLK: Otwarty worek ze zleceniamiSpółka PKP PLK zamierza w 2025 r. ogłosić przetargi o wartości ponad 20 mld zł, w tym rekordowe postępowanie o wartości 6 mld zł na przebudowę Rail Baltiki do Ełku.Krzysztof Śmietana•19 grudnia 2024
Opłata mocowa uderza w transport publiczny. Branżowe związki domagają się jej zniesieniaIzba Gospodarcza Komunikacji Miejskiej domaga się zniesienia opłaty mocowej dla transportu publicznegoKrzysztof Śmietana•18 grudnia 2024
Logistyka skoncentrowana na jakościSektor usług logistycznych na terenie Unii Europejskiej cechuje się wyjątkowo dużą konkurencyjnością, będąc jednocześnie nieustannie poddawanym zmieniającym się regulacjom prawnym. Przedsiębiorstwo logistyczne, aby mogło się rozwijać, musi wyróżniać się czymś, co sprawi, że spośród tysięcy firm transportowych, zdobędzie zaufanie klientów i nawiąże z nimi stałą współpracę.05 grudnia 2024
Tiry ze Wschodu wjadą na tory?Dzięki inwestycjom dofinansowanym przez UE jest szansa na zatrzymanie spadku ilości ładunków przewożonych koleją. Krzysztof Śmietana•05 listopada 2024