Aldona Kapica

Wprowadzone w 2024 r. wakacje składkowe z nowości i ciekawostki przeistoczyły się w trwały element zarządzania. Tak wynika z analizy najnowszych danych przekazanych DGP przez ZUS.

Od środy 1 lipca 2026 r. w busach - pojazdach od 2,5 t do 3,5 t - przewożących towary na terenie UE trzeba mieć zamontowane urządzenia do rejestracji czasu pracy kierowców, czyli tachografy. Eksperci przestrzegają, że dla wielu firm będzie to duży problem. Wielu kierowców nie jest bowiem przygotowanych do zmiany, a dodatkowo sprawę utrudniają niejednoznaczne przepisy unijne.

Rząd wraca do pomysłu, aby wprowadzić przepisy, które określałyby maksymalną temperaturę dozwoloną w miejscu pracy. Prace nad zawierającym takie rozwiązania projektem nowelizacji rozporządzenia w sprawie ogólnych przepisów bhp stanęły w lipcu zeszłego roku.

Wiążące interpretacje PIP mają uchronić firmy przed bolesnymi konsekwencjami nowych przepisów o przekształcaniu umów cywilnoprawnych w umowy o pracę. Jednak złożony wniosek o interpretację może pracodawcę pogrążyć.

Od 1 stycznia 2027 r. chory pracownik zatrudniony u dwóch pracodawców będzie mógł skorzystać ze zwolnienia lekarskiego tylko w jednym miejscu pracy, a w drugim normalnie pracować. Czy wprowadzenie tego przepisu zmieni coś, jeśli chodzi o możliwość wypowiedzenia umowy o pracę?

Od 1 lipca busy będzie trzeba wyposażyć w tachografy, czyli urządzenia do rejestracji czasu pracy kierowcy, jak ciężarówki. Właściciele tego typu pojazdów szukają informacji, czy nowy obowiązek będzie ich dotyczył, a eksperci zastanawiają się, jak ta zmiana wpłynie na rynek przewozów.

Od 1 stycznia 2026 r. inspektor pracy jednym podpisem będzie mógł uznać, że kontrakt cywilnoprawny to etat – a decyzja zacznie obowiązywać natychmiast. Projekt ustawy przewiduje wprawdzie tryb odwoławczy, ale wygrana nie oznacza końca kłopotów

Z danych przekazanych DGP przez Głównego Inspektora Pracy wynika, że wysoka temperatura praktycznie nie bywa przyczyną wypadków przy pracy. Rzadko jest też powodem skarg. Czy istnieje więc potrzeba, żeby wprowadzać specjalne przepisy określające maksymalną temperaturę w pracy?