transport

Na trzy inwestycje dotyczące dróg ekspresowych złożono już skargi na podstawie nowych przepisów środowiskowych. Eksperci wskazują, że takie interwencje oznaczają opóźnienia liczone w miesiącach, a nawet latach. 

Żaden pilot nie poleci nagle z prędkością ponaddźwiękową, bo go ułańska fantazja poniesie. Żaden maszynista nie pojedzie pendolino więcej, niż można. A pojechać autostradą 250 km/h? Są tacy. Z Jackiem Grunt-Mejerem rozmawia Piotr Szymaniak.

Najnowsze badania naukowców mogą pokrzyżować plany gospodarek, które wiążą z wodorem coraz większe nadzieje.

Które trasy prowadzące do najpopularniejszych polskich miejscowości są najbardziej zakorkowane?

Domaganie się drastycznych redukcji emisji CO2 nie przeszkadza Brukseli zwiększyć budżet na podróże prywatnymi samolotami dla najwyższych urzędników - ustalił w piątek portal internetowy Politico.

Liczba miejsc w liniach lotniczych w Chinach spadła najbardziej od początku pandemii Covid-19. Powód? Rosnąca liczba przypadków zakażeń wariantem Delta koronawirusa i nowe ograniczenia w ruchu.

Z badań Europejskiej Rady Bezpieczeństwa Transportu wynika, że zmęczenie kierowców jest przyczyną aż 20 proc. wypadków. Osoba, która prowadzi pojazd po 17 godzinach bez snu, stwarza takie samo ryzyko, jak kierujący po spożyciu alkoholu. Pomimo restrykcyjnych przepisów dotyczących czasu pracy kierowców oraz coraz doskonalszych metod weryfikacji ich przestrzegania (poprzez tachografy cyfrowe) wciąż zdarzają się przypadki przekraczania dozwolonych limitów.

Elektrycznych aut wciąż jest u nas bardzo mało. To też efekt problemów, z jakimi zmaga się użytkownik, który w garażu chciałby ładować samochód.

Od kiedy miasta w Polsce zalały tysiące jednośladów, pojawiają się pytania, czy rzeczywiście jest to tak ekologiczny środek transportu, jak przekonują operatorzy

Miasta zostały podwójnie poszkodowane przez pasażerów – nie dość, że radykalnie spadły dochody z biletów, to gapowicze przestali zwracać uwagę na kary

Jeszcze dwa tygodnie temu branża transportowa domagała się zmian w przepisach o wynagrodzeniach kierowców, by móc sprostać wymaganiom unijnych regulacji wchodzących w skład tzw. pakietu mobilności. Opublikowany jednak pod koniec ubiegłego tygodnia projekt – z punktu widzenia przewoźników – okazał się wielkim rozczarowaniem.