CO2

Zdaniem komisarzy odpowiedzialnych za unijną transformację energetyczną nowa odsłona kryzysu energetycznego potwierdza słuszność kursu na pożegnanie z paliwami kopalnymi, a nawet przemawia za jego zaostrzeniem. Konkurencyjność europejskiej gospodarki wymaga kontynuacji naszego kursu – stwierdziła wiceprzewodnicząca KE Teresa Ribera.

Wychwyt i składowanie dwutlenku węgla pod ziemią jest jedną ze ścieżek dekarbonizacji przemysłu, np. cementowego. Ministerstwo Klimatu chce rozszerzyć listę obszarów, gdzie będzie to możliwe.

Choć globalna temperatura już przez dwa lata przekraczała granicę 1,5°C powyżej poziomu sprzed epoki przemysłowej, eksperci zastrzegają, że nie oznacza to końca walki o przyszłość planety. Nowy raport wskazuje, że świat wciąż może wrócić na ścieżkę zgodną z Porozumieniem Paryskim – ale tylko wtedy, gdy rządy natychmiast podejmą skoordynowane działania w zakresie redukcji emisji gazów cieplarnianych.

Podczas Europejskiego Kongresu Gospodarczego w Katowicach prezes mLeasingu Cezary Raczyński jasno nakreślił kierunki, w jakich zmierzają dziś instytucje finansowe w kontekście ESG. Jego zdaniem transformacja energetyczna to nie tylko wyzwanie, ale też realna szansa – zarówno dla firm, jak i dla sektora finansowego.

Do budowy dróg wykorzystuje się dwa podstawowe materiały: asfalt i beton. Proces produkcji mieszanek mineralno-asfaltowych jest jednak wyjątkowo energochłonny, ponieważ wymaga osuszania i podgrzewania kruszywa. To nie tylko generuje znaczną emisję CO2, lecz także bardzo podnosi koszty realizacji nawierzchni asfaltowej. Natomiast beton jest drugim po wodzie najczęściej stosowanym materiałem budowlanym na świecie. Tak duża skala jego zastosowania w połączeniu z emisyjnością powodują, że odpowiada on za 8–10 proc. emisji CO2. Dlatego działania o mniejszej skali przekładają się na znaczne ograniczenie emisji.

Zredukowanie emisji dwutlenku węgla przyniosłoby PKB Polski dodatkowe 4 proc. w perspektywie 2050 r. Dekarbonizacji przemysłu pomóc mają technologie wychwytu i magazynowania CO2. To jednak założenie, które zależy od niepewnego losu rozwoju tych technologii. 

Jeszcze tylko do końca lipca importerzy mogą z własnej inicjatywy skorygować złożone za IV kw. 2023 r. oraz I kw. 2024 r. sprawozdania, które dotyczą mechanizmu CBAM. Do tego czasu muszą również złożyć sprawozdania za II kw. br. Kara za każdą tonę niezgłoszonych emisji wynosi obecnie od 10 do 50 euro

– Redukcje emisji CO2 z torfowisk są stosunkowo łatwe do osiągnięcia – dużo prościej ponownie uwodnić torfowiska, niż szybko zdekarbonizować energetykę czy transport – mówi dr hab. Wiktor Kotowski, prof. UW – biolog, specjalista ekologii i ochrony mokradeł, przewodniczący Komisji Ochrony Ekosystemów Państwowej Rady Ochrony Przyrody

Wojenne emisje dwutlenku węgla to mniej więcej tyle, ile emituje 90 mln samochodów przez rok. 90 milionów. Przez rok.

Według polskiego rządu technologie wychwytu i składowania CO2 są jeszcze zbyt drogie. Niektóre państwa w Europie już w nie inwestują.

Spółka z o.o. Y (podatnik VAT czynny) na potrzeby działalności gospodarczej nabyła od banku (podatnika VAT czynnego) prawa do emisji CO2 za 100 000 zł netto. 

Ponad dwa lata minęły od szczytu klimatycznego w Glasgow, podczas którego podpisano porozumienie w sprawie dążenia do redukcji emisji metanu (CH4), drugiego po dwutlenku węgla gazu cieplarnianego. Szacuje się, że metan odpowiada za jedną trzecią ocieplenia, jakie miało miejsce na świecie od czasu rewolucji przemysłowej. Dokument, który sygnowało dotychczas 158 państw, ma na celu obniżenie do końca dekady globalnego śladu metanowego o 30 proc.

Krajowa Informacja Skarbowa (KIS) uznała, że wydatki na nabycie uprawnień do emisji CO2 mogą być zaliczone do kosztów uzyskania przychodów w momencie ich umorzenia, natomiast nie w momencie zakupu uprawnień.

O tym, czy przychód ze sprzedaży praw do emisji CO2 jest zwolniony z podatku dochodowego, decyduje treść zezwolenia strefowego lub decyzji o wsparciu, a nie samo wykonywanie działalności w specjalnej strefie ekonomicznej – orzekł NSA.

Opłaty zależne od emisji CO2 już obowiązują w Niemczech, podwyżki będą też w innych krajach, nie wiadomo jak będzie u nas.

W 2022 roku w Polsce wylądowały 5 132 tony tekstyliów z Hiszpanii, samej tylko marki Inditex. Więcej otrzymała jedynie Grecja – 8 034 tony. Część z nich to ubrania reklamowane jako „bardziej przyjazne dla środowiska”. Pytanie: „bardziej” niż co? Tak naprawdę pytań jest wiele. Sprawę zbadała organizacja Public Eye. Komentuje ją Wiceprezeska Zarządu współpracującej z Public Eye Fundacji Kupuj Odpowiedzialnie Joanna Szabuńko oraz dr Joanna Szymonek, współzałożycielka Polskiego Instytutu Praw Człowieka i Biznesu.

Co najmniej 90 proc. do 2040 r. – to zakres dekarbonizacji unijnej gospodarki, za którym opowiadają się dwaj powołani w zeszłym tygodniu następcy Fransa Timmermansa w Komisji Europejskiej. A przynajmniej taką obietnicę złożyli eurodeputowanym.