Kanał Sueski znów będzie żeglowny
To efekt operacji, jaką od tygodnia prowadzi urząd odpowiedzialny za eksploatację kanału do spółki z holenderską firmą Boskalis. Wysiłki przebiegały dwutorowo: z jednej strony spod superkontenerowca „Ever Given” usuwano piach; z drugiej holowniki starały się ustawić go na właściwym kursie, aby mógł znów popłynąć. Udało się to wczoraj. Statek został odholowany na Wielkie Jezioro Gorzkie – jeden z akwenów znajdujących się na trasie kanału. Tam zostanie poddany inspekcji technicznej.
Wcześniej wczoraj pojawiły się informacje, że okręt wreszcie udało się przesunąć (a konkretnie obrócić o kilkanaście stopni). Prezes firmy Boskalis studził jednak optymistyczne doniesienia o udrożnieniu kanału. Tłumaczył, że dziób statku dalej tkwi w brzegu oraz że udane próby obrotu okrętu to właściwie „najłatwiejszy etap” całej operacji.
Wraz z odholowaniem okrętu na wspomniane już jezioro, rozpoczęło się rozładowywanie kolejek, jakie ustawiły się po obydwu stronach kanału. Łącznie na przeprawę czekało ok. 370 statków. Władze kanału zapowiedziały, że priorytet będą miały jednostki, na pokładzie których znajduje się żywy inwentarz. Rozładowanie korka potrwa parę dni, bowiem kanał dziennie może obsłużyć niewiele ponad 100 okrętów.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.