Ormuz, ostrzeżenie dla Malakki. Ryzyko dla szlaku rośnie wraz z eskalacją Chiny-USA
Cieśnina Malakka jest główną arterią globalnej gospodarki. Jej ewentualna blokada miałaby szersze konsekwencje niż zakłócenia w cieśninie Ormuz.
Napięcia wokół cieśniny Ormuz wywołały szerszą refleksję o tym, jak zakłócenia szlaków żeglugi mogą być wykorzystywane jako narzędzia nacisku geopolitycznego. Najważniejszym wąskim gardłem w tym kontekście jest cieśnina Malakka, którą przepływa 30–40 proc. światowego obrotu towarów, w tym znaczna część dostaw ropy z Bliskiego Wschodu do Azji.
– Scenariusz zamknięcia Malakki na wzór Ormuzu jest mało prawdopodobny, ale nie jest już niewyobrażalny – mówi DGP Abdolreza Alami z malezyjskiego Universiti Teknologi MARA, specjalizujący się w problematyce bezpieczeństwa. Cieśnina Malakka, położona między Indonezją, Malezją a Singapurem, łączy Ocean Indyjski z Pacyfikiem. W najwęższym miejscu ma zaledwie 2,7 km szerokości, czyli ponad 10-krotnie mniej niż Cieśnina Ormuz, a jednocześnie jest ponadpięciokrotnie dłuższa. To sprawia, że łatwiej ją zablokować i da się to zrobić na dłuższym odcinku.
już od 14,90 zł za pierwszy miesiąc.
Bądź na bieżąco ze zmianami w prawie i podatkach.
Czytaj raporty, analizy i wyjaśnienia ekspertów.
już od 14,90 zł za pierwszy miesiąc.
Bądź na bieżąco ze zmianami w prawie i podatkach.
Czytaj raporty, analizy i wyjaśnienia ekspertów.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.