Miasta wydają setki milionów złotych na autobusy elektryczne. Zmuszają je do tego przepisy
Miasta wydają setki milionów złotych na autobusy elektryczne.PKM Katowice / TOMASZ KAWKA/PKM Katowice
3 marca, 21:00
3 marca, 21:00
Od tego roku duże miasta co do zasady mogą kupować wyłącznie pojazdy zeroemisyjne. Te są znacznie droższe od spalinowych. Dlatego samorządy uzależniają kolejne zakupy autobusów elektrycznych od zewnętrznego finansowania.
Skrót artykułu
Tylko na warszawskie ulice w latach 2026–2027 wyjedzie 248 nowych autobusów elektrycznych za prawie miliard złotych. W Łodzi w tym roku oczekują na dostawę 36 takich pojazdów, a w Krakowie na 47 (37 elektryków i 10 autobusów wodorowych). Już same te liczby pokazują, że w najbliższych latach w miastach znacząco wzrośnie odsetek takich pojazdów (patrz: infografika).
Pozostało 93% treści
Wybierz pakiet i czytaj bez ograniczeń.
Bądź na bieżąco ze zmianami w prawie i podatkach.
Czytaj raporty, analizy i wyjaśnienia ekspertów.
Bądź na bieżąco ze zmianami w prawie i podatkach.
Czytaj raporty, analizy i wyjaśnienia ekspertów.
Pozostało 93% treści
Wybierz pakiet i czytaj bez ograniczeń.
Bądź na bieżąco ze zmianami w prawie i podatkach.
Czytaj raporty, analizy i wyjaśnienia ekspertów.
Bądź na bieżąco ze zmianami w prawie i podatkach.
Czytaj raporty, analizy i wyjaśnienia ekspertów.
Autopromocja
Źródło: Dziennik Gazeta Prawna
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.