Niemieckie standardy? Nie, dziękuję

Największy przewoźnik towarowy w kraju, PKP Cargo, chciałby się jeszcze powiększyć przez zakupy innych kolejowych firm. Jednak ze względu na udział w rynku - bliski albo wręcz przekraczający 50 proc., w zależności od tego, jak liczyć - ma niewielkie szanse na zgodę Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów. Ten bowiem zazwyczaj blokuje transakcje, które prowadzą do uzyskania przez firmę zbyt dużego udziału w rynku.