Czas na nowe rozdanie kartTa firma w historii motoryzacji zapisała się tym, że najdłużej na Zachodzie produkowała auta z silnikami dwusuwowymi. Co prawda końcówka lat 60., kiedy ostatnie dwusuwy opuściły zakłady w Trollhatan, to żaden wynik wobec socjalistycznego przemysłu z PRL i NRD, który trwał przy tym rodzaju silnika aż do lat 80. zeszłego wieku w postaci syren, trabantów i wartburgów.Marcin Piasecki•03 lipca 2018