Autopromocja
Dziennik Gazeta Prawana logo
Magazyn

Żebyś nie musiał się już poświęcać

Badaczki z Łukasiewicz – Instytutu Inżynierii Materiałów Polimerowych i Barwników, oddział w Gliwicach: Agnieszka Woźniczka, dr hab. inż. Małgorzata Zubielewicz i dr inż. Ewa Langer
Badaczki z Łukasiewicz – Instytutu Inżynierii Materiałów Polimerowych i Barwników, oddział w Gliwicach: Agnieszka Woźniczka, dr hab. inż. Małgorzata Zubielewicz i dr inż. Ewa Langer
11 marca 2021
Ten tekst przeczytasz w 4 minuty

Walczymy z korozją od czasu, gdy zaczęliśmy posługiwać się metalami. Dzisiaj zapobiegamy jej m.in. za pomocą farb, nad którymi pracują także polscy naukowcy

Każdy posiadacz starego samochodu drży na sam dźwięk słowa „rdza”. Korozji nie obawiają się jednak wyłącznie użytkownicy oldtimerów. Proces ten muszą brać pod uwagę także konstruktorzy pojazdów (kiepsko zabezpieczone blachy przyczyniły się do fatalnej opinii o Lancii w Wielkiej Brytanii, a w konsekwencji do opuszczenia tego rynku przez włoską markę w latach 90.), statków, budynków czy mostów.

Jednym ze sposobów ochrony przed korozją jest stosowanie farb, którymi pokrywa się powierzchnię metali. Nie mówimy tutaj jednak o produktach, które można znaleźć na półkach marketów budowlanych. Chodzi o farby – w tym grunty – o znacznie większej wytrzymałości. Takie, które będą w stanie zabezpieczać metal nawet przez ćwierć wieku. Często takie farby zawierają dużo cynku – ten jednak w wysokich stężeniach jest szkodliwy dla organizmów żywych.

Źródło: Dziennik Gazeta Prawna

Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.

Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.