Spółka CPK idzie na ratunek Polregio. Przewoźnik pożegna zdezelowane składy
Ratunkiem dla Polregio ma być zakup taboru regionalnego przez spółkę CPK, która wynajmie go operatorowi. Nowoczesne pociągi wjadą m.in. na linie igrek.
Polregio, które w zeszłym roku przewiozło prawie 103 mln podróżnych, dysponuje przestarzałym taborem, którego średni wiek przekracza 40 lat. Z powodu przekazanej w 2015 r. pomocy publicznej spółka przez wiele lat nie mogła korzystać ze środków unijnych. Przez zdezelowane składy spada konkurencyjność i spółka może stracić udziały w rynku.
Spółka CPK kupi pociągi
Resort infrastruktury wraz ze spółką CPK ma jednak pomysł na ratowanie przewoźnika. Przy ograniczeniach finansowych Polregio to właśnie podmiot przygotowujący nowe lotnisko ma przejąć ciężar zakupu taboru, który będzie wykorzystywany przez operatora. Jednym z zadań spółki CPK jest stworzenie parku taborowego, w którego skład wejdą pociągi wynajmowane różnym przewoźnikom. Pierwotnie miały to być składy przeznaczone do obsługi igreka, linii dużych prędkości, która do 2035 r. ma połączyć Warszawę z Wrocławiem i Poznaniem. Według ostatnich planów nacisk w większym stopniu ma być stawiany na pociągi regionalne i tzw. regioekspresy.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.