Euro 2012 nie dla kibiców

Dla UEFA od kibiców ważniejsze są ekipy telewizyjne. Na sprzedaży praw do transmisji futbolowych mistrzostw Europy 2012 zarobi nawet 1 mld euro. Tymczasem połowa wejściówek na stadiony trafiła do sponsorów za darmo.

W ub. tygodniu UEFA potwierdziła w Mińsku: mecze grupy A będą się odbywać w Warszawie i we Wrocławiu, a grupy C - w Poznaniu i Gdańsku. Co oznacza, że kibice drużyn z poszczególnych grup będą się przemieszczać pomiędzy Wrocławiem i Warszawą oraz Poznaniem i Gdańskiem. Między miastami, które nie mają dobrych połączeń komunikacyjnych. Podróż koleją z Gdańska do Poznania to nawet sześciogodzinna droga przez mękę, a samochodem najlepiej jechać przez Łódź. Z Warszawy do Wrocławia pociągiem jedzie się przez Poznań, a podróż samochodem zajmuje minimum 6 godzin.

- Wielkie infrastrukturalne inwestycje na kolei i drogach ustawione są w taki sposób, żeby jak najszybciej podróżowało się z Warszawy do Gdańska i z Wrocławia do Poznania - mówi nam osoba ze spółki Pl.2012 odpowiedzialna za koordynowanie przygotowań do mistrzostw.

I tymi trasami poruszać się będą dwie potężne ekipy telewizyjne. Kilkanaście wozów transmisyjnych, setki techników, kilometry kabli. Taka ekipa natychmiast po zakończeniu meczu w jednym mieście musi się przemieścić do drugiego.

Gdyby UEFA przyjęła pierwotnie rekomendowany przez Polskę podział rozgrywek, to kibice jechaliby nowymi, dobrymi drogami czy liniami kolejowymi, ale konwoje ciężarówek ze sprzętem i technikami telewizyjnymi przebijałyby się przez kiepskie drogi między Wrocławiem i Warszawą oraz Gdańskiem i Poznaniem. UEFA uznała, że powinno być odwrotnie.

- Taki układ meczów to efekt negocjacji strony polskiej i przedstawicieli UEFA - mówi Jakub Kwiatkowski z Ministerstwa Sportu.

Według szacunków na rozgrywki przyjedzie do Polski nawet 600 tys. kibiców, trwają więc gorączkowe rozmowy z kolejarzami i drogowcami, by uniknąć kompromitacji. Ale czasu na radykalną poprawę nie ma.

Najlepszym rozwiązaniem dla kibiców byłby samolot, tyle że już w tej chwili rezerwowane są bilety dla sponsorów, działaczy związkowych i innych VIP-ów, czyli dla tzw. UEFA family. Dla kibiców miejsc nie starczy.

Maciej Szczepaniuk

maciej.szczepaniuk@infor.pl