Nieskoordynowany boom w PKP

Inwestycje na kolei rozkręcają się na dobre, tylko jest problem z planowaniem. W ostatnich dwóch latach Kraków żył przede wszystkim budową efektownej estakady, która będzie skrótem między stacjami Kraków Zabłocie i Kraków Krzemionki. 1,5-kilometrowy łącznik za niemal 260 mln zł ma ułatwić zarówno podróże dalekobieżne, jak i te aglomeracyjne. Dzięki niemu przejazd na trasie z Warszawy do Zakopanego ma się skrócić o kwadrans (na razie, od 10 grudnia o 7-8 minut). Do centrum Krakowa sprawniej dostaną się koleją mieszkańcy miejscowości położonych na południe od miasta, np. Skawiny czy Kalwarii Zebrzydowskiej, co ma zmniejszyć korki na rogatkach.