Bez unijnych pieniędzy przebudowy torów mocno wyhamująZ powodu przeciągającego się zatwierdzania KPO i oczekiwania na pieniądze z nowej unijnej perspektywy powiększa się luka inwestycyjna na kolei. Firmy z branży już wpadają w kłopotyKrzysztof Śmietana•26 października 2021
Pasażer może zapłacić za drożejący prądPrzewoźnicy kolejowi zmagają się z dużym wzrostem cen energii. Niektóre spółki przyznają, że podwyżka cen biletów będzie w tej sytuacji nieuniknionaKrzysztof Śmietana•24 października 2021
Polregio kupi nowe pociągi. Może na nie wydać nawet 6,4 mld złNajwiększy przewoźnik w Polsce zabiera się za odmładzanie taboru. Pierwszy przetarg szykuje przed końcem rokuKrzysztof Śmietana•24 października 2021
Włoski poślizg na polskich drogach i torachOddanie do ruchu dwóch ważnych tuneli budowanych przez firmę WeBuild w Warszawie i na zakopiance wciąż odsuwa się w czasieKrzysztof Śmietana•20 października 2021
Kolej wraca do Polski powiatowejPo latach przerwy pociągi dalekobieżne znowu zaczynają dojeżdżać do mniejszych miast. Ich tempo przejazdu mogłoby być jednak szybszeKrzysztof Śmietana•18 października 2021
Rząd szykuje zachęty, by zwiększyć popularność funduszu autobusowegoPieniądze na niwelowanie białych plam komunikacyjnych w tym roku znów mogą nie być w pełni wykorzystaneKrzysztof Śmietana•17 października 2021
Albo dotacja, albo droższe lotniskaRządzący raczej nie poprą wniosku opozycji o przyznanie PAŻP rekompensaty, dzięki której nie wzrosłyby opłaty terminaloweKrzysztof Śmietana•14 października 2021
Obwodnica na pół gwizdkaPo protestach mieszkańców GDDKiA będzie szukać nowego korytarza wschodniej części wielkiego ringu wokół WarszawyKrzysztof Śmietana•11 października 2021
7 mld zł na projekty szybkich torówSpółka CPK chce wybrać do 20 firm, którym przez 8 lat będzie zlecać projektowanie nowych linii kolejowych. Ma to przyspieszyć prace przygotowawczeKrzysztof Śmietana•10 października 2021