Autopromocja
Dziennik Gazeta Prawana logo

Podróżni płacą za brak konkurencji

13 stycznia 2022

Nawet kilkudziesięcioprocentowe podwyżki cen biletów wprowadza na niektórych trasach PKP Intercity. Nie zawsze można się przesiąść na tańsze pociągi samorządowe

Bazowa cena za przejazd Pendolino z Warszawy do Krakowa to obecnie 169 z
Bazowa cena za przejazd Pendolino z Warszawy do Krakowa to obecnie 169 z

Aż o 70 proc. - z 15,90 zł do 27 zł wzrosły ceny biletów PKP Intercity na popularnej trasie z Krakowa do Katowic. Ponad 30 proc. wynoszą podwyżki np. na pociągi Warszawa - Łódź (41 zł zamiast 31 zł), Wrocław - Poznań (49 zł zamiast 37,90 zł) czy z Trójmiasta do Olsztyna (52 zł zamiast 39,90 zł). PKP Intercity likwiduje promocyjny Bilet taniomiastowy. Zmiana taryfy przewoźnika oznacza podwyżki cen średnio o kilkanaście procent.

Likwidacja promocyjnych biletów na popularnych trasach między sąsiadującymi aglomeracjami budzi kontrowersje. PKP Intercity tłumaczy, że rozwiązanie wprowadzono na czas remontów torów, które powodowały wydłużony czas jazdy i po zakończeniu robót utrzymywanie obniżonych cen nie ma uzasadnienia. Ten argument na niektórych trasach można przyjąć do wiadomości. Przykładowo na przebudowanej trasie z Krakowa do Katowic przejazd pociągiem skrócił się o ponad połowę - do ok. 1 godz. Jednak np. między Warszawą a Łodzią wciąż trwają prace. Z powodu przebudowy Warszawy Zachodniej większość pociągów do Łodzi wyrusza z dworców położonych poza ścisłym centrum (z Gdańskiego lub z Głównego). W związku z budową przejazdu bezkolizyjnego szykują się nowe utrudnienia między Łodzią i Koluszkami.

Pozostało 88% treści
Możesz czytać nasze artykuły dzięki partnerowi PWC.
Załóż konto lub zaloguj się
i zyskaj dostęp na 14 dni za darmo.
Źródło: Dziennik Gazeta Prawna

Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.

Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.