Infrastruktura

Horała: LOT, jako średnia linia lotnicza, jest w sytuacji „maszeruj albo zgiń”. Nie może stać w miejscu, bo upadnie. Musi zaoferować dużą siatkę połączeń, a na Okęciu nie ma na to miejsca. Stąd konieczność budowy CPK

Jest szansa na odblokowanie tranzytu kolejowego przez Ukrainę do Polski. Warszawa zgodzi się zaś na wjazd większej liczby ukraińskich tirów, jeśli Kijów pokaże, jak usprawnić odprawy na granicach

Już 167 kontrolerów nie zgodziło się na obniżki płac i chce odejść z pracy. Pracownicy i władze agencji oskarżają się nawzajem o sabotaż i wysyłają zawiadomienia do prokuratury

Szykowana przez spółkę PKP PLK podwyżka opłat za korzystanie z torów może zmniejszyć konkurencyjność kolei i zmarginalizować jej rolę, zwłaszcza w transporcie towarów

Polska na razie nie chce ustąpić w kwestii zwiększenia liczby zezwoleń dla ciężarówek z Ukrainy. Kijów z kolei utrzymuje blokadę kolejowej linii LHS. Zyskać mogą omijające Polskę trasy z Chin

Rusza projektowanie szybkiej trasy łączącej centrum Polski z Trójmiastem. Przejazd z Gdańska do Warszawy ma ona skrócić do ok. 1 godz. 45 min, a do Krakowa do ok. 3 godz.

Flixbus mocno korzysta dzięki budowie nowych ekspresówek i jednoczesnemu przeciąganiu się remontów kolejowych. Przez blokowanie konkurencji w Polsce na tory prędko nie wjedzie