Długo, drogo i nieefektywnieRemont linii średnicowej w Warszawie może trwać dwa, a nie cztery lata - twierdzą organizacje społeczneKrzysztof Śmietana•29 marca 2018
Zwindykowana Autostrada WielkopolskaChoć spółka zarządzająca fragmentem trasy A2 wpłaciła prawie 1,4 mld zł, to państwo nie może korzystać z tych pieniędzyTomasz Żółciak•20 marca 2018
Do rozbudowy Okęcia przystąp. Bo się udusiLOT będzie miał niebawem 12 dreamlinerów, a wtedy w porcie zrobi się bardzo ciasno. Władze lotniska uznały, że nie ma warunków do obsługi ogromnego airbusa linii EmiratesKrzysztof Śmietana•19 marca 2018
Marzenia o LuxtorpedzieChociaż nie dopracowaliśmy jeszcze pociągów, które mogą rozpędzać się do 160 km/h, to już planujemy produkcję takich, które osiągną jeszcze większe prędkościKrzysztof Śmietana•09 marca 2018
Pieniądze wyrzucone w kolejPo modernizacji torów z Poznania do Szczecina na długim odcinku spadnie prędkość i obniży się przepustowość liniiKrzysztof Śmietana•07 marca 2018
Nowy plan dla Modlina, stolica wchodzi do gryWładze Mazowsza rozważają zaproponowanie Przedsiębiorstwu Państwowemu Porty Lotnicze (PPL) odkupienie jego udziałów w podwarszawskim porcie. Spółka nie mówi "nie"Tomasz Żółciak•06 marca 2018
LOT na Okęcie, reszta do RadomiaRząd chce administracyjnie zmusić tanie linie i czartery do wyprowadzki ze stolicy, by zapewnić rozwój narodowego przewoźnikaKrzysztof Śmietana•28 lutego 2018
Jeszcze dziewięć lat i lotnisko gotowePrace nad projektem specustawy, która ma ułatwić realizację Centralnego Portu Komunikacyjnego, dobiegają końca. Cel: oddanie lotniska do użytku w 2027 r.Krzysztof Śmietana•22 lutego 2018
Radomskie lotnisko to bajkiKomorek: Jeżeli uznać, że Centralny Port Komunikacyjny jest potrzebny, to niech powstaje, ale niech nikt nam nie przeszkadza rozwijać się w ModlinieKrzysztof Śmietana•15 lutego 2018