Infrastruktura

INFRASTRUKTURA

Agencja Rozwoju Przemysłu nie będzie zamawiać taboru dla Przewozów Regionalnych bez przetargów. Przejęcie przez ARP kontroli nad przewoźnikiem może się okazać korzystne dla ratowanej przez nią spółki FPS Cegielski

Budowa dróg powinna być impulsem dla przemysłu. Powinna. Bo udało się nam nawet wyciągnąć wnioski z błędów ostatnich lat

Aż 93 mld zł. Taka góra pieniędzy ma trafić na budowy nowych dróg krajowych do 2023 r. Co powinno być impulsem dla przemysłu. Powinno. Bo udało się nam nawet wyciągnąć wnioski z błędów ostatnich lat

Trzeci pas na obwodnicy Poznania powstanie najwcześniej za cztery lata. Jak się dowiedzieliśmy, koncesjonariusz oczekuje, że do przedsięwzięcia dołoży się państwo. I przeciąga procedury jak może

Spółki przebierają nogami, żeby rozpoczynać prace. Ale umowy na budowanie dróg już od miesięcy są wstrzymywane

Elżbieta Bieńkowska obiecała, że pilotażowy elektroniczny pobór opłat na trasie A1 z Torunia do Gdańska zadziała w przyszłe wakacje. Jej miejsce zajęła Maria Wasiak i zamiast pilotażu na tym odcinku będziemy mieli nowe bramki

Prezentacja

Francuzi dużą wagę przywiązują do wyglądu taboru i przystanków. W Szwajcarii liczy się gęstość sieci. Niemcy za priorytet uznają jak najkrótszy czas podróży. Świat wraca do tramwajów, które jeszcze niedawno były synonimem obciachu