Infrastruktura

Od początku listopada mniejsze lotniska mogą zabiegać o unijne środki. Powoli rozwija się też projekt rozbudowy ośmiu największych portów.

1 stycznia nie dojdzie do zapowiadanej rewolucji w przewozach pasażerskich na polskich torach.

Pociągi PKP Przewozy Regionalne mogą wkrótce przestać obsługiwać połączenia na trasach regionalnych i wojewódzkich. Zarząd przyznaje, że spółka utraciła zdolność działania

Zmiany w ustawie o autostradach płatnych oraz o Krajowym Funduszu Drogowym mają zapewnić realizację inwestycji ujętych w harmonogramie przedsięwzięć infrastrukturalnych związanych z organizacją UEFA Euro 2012. Oznacza to wybudowanie ponad 1000 km autostrad i 2000 km dróg ekspresowych.

Dzięki liberalizacji postępowań przetargowych, którą wprowadziliśmy w październiku 2008 r., obniżyliśmy wymagania w specyfikacji istotnych warunków zamówienia. To zwiększyło konkurencyjność, bo więcej firm jest w stanie spełnić te wymagania.

Działania na rzecz poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego, które podjęła Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, uruchamiając w 2007 roku program Drogi zaufania okazały się trafne. Liczba śmiertelnych ofiar wypadków na drogach krajowych w Polsce maleje.

Budowa i modernizacja dróg może powodować negatywne oddziaływanie na środowisko naturalne. Polskie doświadczenia przy budowie dróg krajowych pokazują, że inwestycje coraz lepiej łączy się z wymogami ekologii.

Stan dróg krajowych zarządzanych przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad jest z roku na rok coraz lepszy - tak wynika z raportu Najwyższej Izby Kontroli, który ukazał się w lipcu 2009 r.

ZMIANA PRAWA - Kierowcy zostaną zwolnieni z opłat za przejazd remontowaną autostradą - przewiduje projekt ustawy, który trafił właśnie do Sejmu. Opłaty nie będą pobierane, gdy remont będzie trwał co najmniej miesiąc.