Nowych dróg mamy już dużo. Teraz czas na toryStartują przygotowania do budowy nowych linii kolejowych, którymi mamy dojeżdżać do planowanego lotniska w BaranowieKrzysztof Śmietana•23 stycznia 2019
Na Wschód nie na własnych nogachRząd planował zbudować kilkanaście pieszych przejść na granicy z Rosją, Białorusią i Ukrainą. Powstały dwa, ale… już je zlikwidowanoJakub Łoginow•23 stycznia 2019
Pesa odpuszcza. Nie chce ścigać się na cenyW wartym 1 mld zł przetargu na 12 pociągów polską firmę najpewniej pokona szwajcarski StadlerKrzysztof Śmietana•22 stycznia 2019
Autostrada do nieba. Ale tylko dla wybranychNajgorszym, co mogłoby nas spotkać, byłoby zaprzestanie budowy dróg. Wtedy szosy zamiast nierówności zmniejszać, tylko by je pogłębiłyMaciej Miłosz•17 stycznia 2019
Kłopoty budowlanki opóźniają wydanie pieniędzy z UEWiększość środków unijnych na transport z budżetu na lata 2014–2020 została już zakontraktowana. Gorzej z ich wydawaniem. Nie ma gwarancji, że uda się je wszystkie wykorzystaćKrzysztof Śmietana•16 stycznia 2019
Dość śmierci na naszych drogachZnowu wzrosła liczba zabitych w wypadkach samochodowych w Polsce. Pod tym względem jesteśmy w ogonie EuropyKrzysztof Śmietana•15 stycznia 2019
Startuje rozbudowa Okęcia i RadomiaPPL rusza z inwestycjami wartymi setki milionów złotych. Chodzi nie tylko o powiększenie portu położonego 100 km na południe od stolicy, ale także obiecywaną od kilku lat rozbudowę Lotniska ChopinaKrzysztof Śmietana•14 stycznia 2019
Regionalna kolej ożywaPo latach likwidowania lokalnych linii przyszedł czas na ich przywracanie. Wzorem dla innych regionów może być Dolny Śląsk, który stara się przejmować je od PKPKrzysztof Śmietana•13 stycznia 2019
2,5 mld zł rekompensaty dla budowlańcówFirmy pracujące na drogach i torach liczą straty. Twierdzą, że r ządowe propozycje waloryzacji kontraktów nie rozwiążą problemów branży, bo dotyczą tylko przyszłych inwestycjiKrzysztof Śmietana•09 stycznia 2019
Gdynia nie rozwinie się bez dobrego dojazduPort bije rekordy przeładunku. Mógłby zwiększyć swoje możliwości, ale rząd nie pali się do budowy nowej drogi, a kolejarze nie śpieszą się z remontem torówKrzysztof Śmietana•08 stycznia 2019