Infrastruktura kluczem do rozwoju elektromobilności
Osiągnięcie neutralności emisyjnej w transporcie stanowi jedno z największych wyzwań w całym procesie transformacji energetycznej Polski i Unii Europejskiej. Przede wszystkim dlatego, że ten sektor jest jednym z największych w UE emitentów gazów cieplarnianych, które odpowiadają za zmiany klimatu. Jak wynika z danych Europejskiej Agencji Środowiska, w 2019 r. z transportu pochodziło około jednej czwartej całkowitej emisji CO2, z czego niemal 72 proc. – z transportu drogowego. Do 2050 r. Unia Europejska musi niemal całkowicie zredukować emisję szkodliwego dwutlenku węgla do atmosfery.
Na polskich drogach przybywa samochodów z napędem elektrycznym, powiększa się również sieć punktów umożliwiających ich ładowanie. Kierowcom jeździ się komfortowo, zyskuje również środowisko.
Proces niezbędnych zmian nakłada się na trudności, które dotykają branżę motoryzacyjną w związku ze spowolnieniem gospodarczym na Starym Kontynencie. Wpływa ono negatywnie na możliwości inwestycyjne, tymczasem do wykonania jest mnóstwo pracy.
Miks rozwiązań
– Dla powodzenia bardzo ambitnego celu, jakim jest dekarbonizacja transportu, istotne są dwa czynniki. Pierwszy jest związany z dostępnością ekologicznych środków transportu. Bez spełnienia tego warunku elektryfikacja floty nie będzie postępowała w odpowiednim tempie. Drugim warunkiem jest dostęp do infrastruktury ładowania. Oba te warunki powinny zostać spełnione równolegle. To dwa wzajemnie napędzające się obszary – zauważa Maciej Mazur, dyrektor zarządzający Polskiego Stowarzyszenia Nowej Mobilności (PSNM), i dodaje, że dużą rolę do odegrania mają w tym koncerny paliwowe, które powinny podejmować stanowcze działania i stawiać na miks rozwiązań. Szczególnie że zainteresowanie ekologicznymi pojazdami rośnie. Jak wynika z siódmej edycji przygotowanego przez PSNM Barometru Nowej Mobilności, corocznego badania obrazującego preferencje Polaków, grono zainteresowanych zakupem samochodu elektrycznego wzrosło ponad trzykrotnie w zaledwie trzy lata. Jeszcze w 2020 r. taką deklarację złożyło 7 proc. badanych, w 2021 r. – 12 proc., w 2022 r. – 15 proc. zaś w roku 2023 – już 23 proc. To pozytywny trend, który pokazuje, że elektromobilność staje się coraz bardziej atrakcyjną opcją dla polskich kierowców, a świadomość dotycząca zeroemisyjnego transportu przez cały czas rośnie.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.