Statkiem, pociągiem i ciężarówką. Z portu pod drzwi
Najwięksi przewoźnicy kolejowi już nie tylko wożą kontenery, ale też je magazynują i organizują tzw. ostatnią milę
Kontenery Maerska były dotychczas przewożone na platformach PKP Cargo z trójmiejskich portów do terminali w Kątach Wrocławskich i Sławkowie na Śląsku. Od września pierwsza linia żeglugowa świata i drugi przewoźnik europejski wożą kontenery między Gdańskiem i Warszawą w ramach pociągu operatorskiego. W przeciwieństwie do standardowych połączeń, które ruszają, gdy uda się skompletować cały ładunek, ten jeździ według stałego rozkładu.
Skorzystaj z promocyjnej subskrypcji
już od 9,90 zł za pierwszy miesiąc.
Zyskaj dostęp do treści.
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Skorzystaj z promocyjnej subskrypcji
już od 9,90 zł za pierwszy miesiąc.
Zyskaj dostęp do treści.
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.