Producenci pociągów są głodni zleceń na 2016 r.
Zakłady taborowe w Polsce mają dziś portfele pełne zamówień, ale w przyszłym roku w kraju kontraktów będzie mniej. Bez uszczerbku przetrwają ten okres tylko ci, którzy będą eksportować
Portfel zamówień Pesy Bydgoszcz, lidera rynku taboru szynowego, jest dziś wart ponad 1,6 mld zł. W tej kwocie nie uwzględniamy jednak na razie całej wartości rekordowej umowy ramowej z przewoźnikiem DB Regio z 2012 r. na dostawy spalinowych pociągów Link, ale tylko dotychczasowe zlecenia od landów na pojazdy, które są w 100 proc. pewne. Pierwsze dostawy mają nastąpić w 2016 r. - jeśli uda się pokonać problemy z homologacją pojazdu Link na niemieckim rynku.
Skorzystaj z promocyjnej subskrypcji
już od 9,90 zł za pierwszy miesiąc.
Zyskaj dostęp do treści.
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Skorzystaj z promocyjnej subskrypcji
już od 9,90 zł za pierwszy miesiąc.
Zyskaj dostęp do treści.
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.