Gospodarka

Andrzej Guła: Istotne jest, by Polacy efektywność energetyczną swoich domów zaczęli wykorzystywać jako tarczę przed podwyżkami. Jak dotąd nie miało to miejsca

Bartłomiej Orzeł: Trzeba przekonać Polaków do inwestycji w termomodernizację, a samorządy do zmiany lokalnej oferty wsparcia. Chodzi o to, by uzupełniała „Czyste powietrze”, a nie z nim konkurowała

Marcin Barankiewicz: Bierność ustawodawcy w kwestii waloryzacji opłat za badania techniczne doprowadzi do tego, że działalność ta przestanie być rentowna

Kijów blokuje tranzyt kolejowy z Azji do Polski, bo nie chcemy zgodzić się na wpuszczenie większej liczby ukraińskich tirów. Rząd nie spieszy się, żeby rozwiązać konflikt, który może trafić do arbitrażu

Rozpoczęła się likwidacja Mercedes-Benz Bank Polska. Był to jeden z ostatnich specjalistycznych banków należących do koncernów motoryzacyjnych. Zostanie jeszcze tylko Toyota Bank Polska

Bankructwa obawia się niemal co piąte przedsiębiorstwo z sektora MŚP. Główne powody: zmiany prawno-podatkowe, spadek popytu na towary i usługi oraz inflacja

Na rynku brakuje nowych samochodów, więc kupujemy używane. Deklarujemy troskę o klimat i środowisko, ale ostatecznie o mało ekologicznych wyborach decyduje stan portfela

Kowalczyk: Nie będę dziś występował na tle zielonego logo Boryszewa, bo wyglądałoby to śmiesznie i byłoby oderwane od rzeczywistości. Jesteśmy spółką giełdową, wiemy, że kryteria ESG są ważne, ale najważniejsza jest dla nas stabilność biznesu

Ministerstwo Aktywów Państwowych opublikowało projekt rozporządzenia ustalającego zasady i harmonogram dopłat do węgla. Z jednej strony musi przekonać Komisję Europejską do udzielenia pomocy publicznej, z drugiej – zapobiec protestom górników