Urzędnicy muszą zrozumieć, że kolej jest dla pasażerów [WYWIAD]Michał Beim: Jeśli Bruksela nie dopatrzy się praktyk nieuczciwej konkurencji lub zareaguje łagodnie, to możemy się nie doczekać przez wiele lat prawdziwej konkurencji na torach. To może być zwłaszcza zniechęcające dla polskich firm, które chciałyby wejść na rynek i powalczyć o klienta.Krzysztof Śmietana•27 kwietnia 2026
Do konkurencji na torach wciąż daleko. Historia RegioJet wystraszy innych przewoźnikówPo porzuceniu przez czeską spółkę RegioJet połączeń krajowych w Polsce inni przewoźnicy nie palą się do uruchamiania kursów, które stałyby się realnym wyzwaniem dla państwowego monopolisty. Na prawdziwą konkurencję poczekamy jescze długo.Krzysztof Śmietana•27 kwietnia 2026
Miała być rewolucja na torach. Kolej dużych prędkości już łapie poważne opóźnieniaJest przetarg na kolejny odcinek linii dużych prędkości z Warszawy do Łodzi. Jednak przygotowanie inwestycji napotyka trudności i łapie poślizg. Spółka CPK apeluje o uproszczenie procedur. Inaczej nie uda się dotrzymać terminów.Krzysztof Śmietana•26 kwietnia 2026
Sanepid zamyka magazyn żywności należący do RegioJet. „Nieprawidłowości w przechowywaniu środków spożywczych”Kolejne informacje potwierdzają, że czeski RegioJet nie przygotował się odpowiednio do wejścia na polski rynek. Sanepid poinformował o zamknięciu magazynu żywności, którą podawano na pokładach pociągów. Produkty były magazynowane w warunkach niespełniających wymogów sanitarnych.Krzysztof Śmietana•24 kwietnia 2026
Warty 5 mld zł kontrakt kolejowy jednak dla polskiego Mirbudu? Jest wyrok NSAKolejny zwrot akcji w walce o wielki kontrakt na przebudowę linii Rail Baltica. Po wyroku Naczelnego Sądu Administracyjnego konsorcjum dwóch polskich firm – Mirbudu i Torpolu ma znowu duże szanse, żeby dostać to zlecenie. Trzeba jednak spieszyć się z rozstrzygnięciem, żeby zdążyć wydać środki unijne.Krzysztof Śmietana•23 kwietnia 2026
Nowy spór o finansowanie infrastruktury. Czy kierowcy tankując benzynę powinni płacić na kolej?Szykowane zmiany w Funduszu Kolejowym, które mają zapewnić stabilne finansowanie inwestycji na torach, podzieliły branżę budowlaną. Wykonawcy związani z realizacją dróg protestują przeciwko przekazaniu na rzecz inwestycji kolejowych połowy wpływów z opłaty paliwowej. Twierdzą, że potrzeba znacznie więcej środków na prace drogowe.Krzysztof Śmietana•23 kwietnia 2026
Kolejarze rozbiorą zabytkowe kamienice w Łodzi? Powód zaskakujeFiniszują konsultacje z firmami, które chcą dokończyć budowę tunelu kolejowego pod Łodzią. W sercu miasta najprawdopodobniej trzeba będzie wyburzyć cztery kamienice.Krzysztof Śmietana•21 kwietnia 2026
Ruch na drogach rośnie nierówno. Najgorzej jest w rejonie największych miastChoć w rejonie dużych miast korki są coraz większe, to w obszarach wyludniających się ruch na drogach maleje. Według ekspertów, musimy limitować plany budowy nowych ekspresówek, a w dużych miastach rozwijać transport zbiorowy.Krzysztof Śmietana•20 kwietnia 2026
Przesadziliśmy? Polska ma tak dużo dobrych dróg, że na niektórych ruch malejePolitycy na szczeblu krajowym i lokalnym wciąż starają się o nowe, szerokie trasy szybkiego ruchu. Dane pokazują jednak, że w niektórych obszarach - zwłaszcza tych wyludniających się - ich budowa jest niepotrzebna.Krzysztof Śmietana•20 kwietnia 2026
Spółka CPK wybrała wykonawcę zlecenia o wartości 1,6 mld zł. Największy tego typu kontrakt w historii PolskiKonsorcjum z amerykańską firmą Hill na czele zwyciężyło w przetargu na inżyniera kontaktu, który będzie nadzorował budowę lotniska w Baranowie. W tle postępowania opozycja stawiała zarzuty m.in. o lobbing ze strony syna byłego ministra.Krzysztof Śmietana•17 kwietnia 2026