Darmowe autobusy i metro? ZapomnijMiasta na wszelkie sposoby starają się walczyć z korkami. Niektóre nawet fundują swoim mieszkańcom bezpłatną komunikację. U nas cisza. I tylko cały czas rosną ceny biletówKonrad Majszyk•28 czerwca 2018
Stawki za parkowanie będą rosły wraz z cenami komunikacjiSamorządowcy chcą zachęcić kierowców, żeby przesiedli się do komunikacji publicznejKonrad Majszyk•28 czerwca 2018
Lawinowo rośnie liczba firm, które chcą zarabiać na handlu LNGDuon, Barter, Silesia LNG, Unitom, Gaspol i najwięksi przewoźnicy kolejowi zwietrzyli biznes w gazie skroplonymKonrad Majszyk•28 czerwca 2018
Zmienić dostawcę prądu? Nie na koleiKolej stosuje bardzo wyrafinowane sztuczki, żeby chronić monopol spółki PKP Energetyka. Konkurencja jest praktycznie uniemożliwiona - skarżą się przewoźnicy. A za wszystko płacą pasażerowieKonrad Majszyk•28 czerwca 2018
Powoli wygasa wojna cenowa w budownictwiePod naciskiem banków część wykonawców rezygnuje z kontraktów tuż przed podpisaniem umowyKonrad Majszyk•28 czerwca 2018
Tanie viaAUTO odkorkują autostradyTRANSPORT Elektronika w prywatnych samochodach ma zmniejszyć zatory na bramkach. Ale nie wszędzie pomożeKonrad Majszyk•28 czerwca 2018
Inteligentne systemy na polskich drogachW interesie kierowców jest sprawne wdrożenie rozwiązań ITS, m.in. elektronicznego poboru opłat na autostradach. Takie wnioski można wyciągnąć z debaty "Rynek inteligentnych systemów transportowych" towarzyszącej Kongresowi ITS Polska. - Marzę o tym, żebyśmy jak najszybciej zapomnieli w Polsce o ręcznym poborze opłat na autostradach i o tym, że w lipcu i sierpniu tworzą się korki przed bramkami - powiedział prof. Wojciech Suchorzewski z Politechniki WarszawskiejKonrad Majszyk•28 czerwca 2018
Trzeba znaleźć pieniądze na stal i beton po 2020 r. Albo firmy przeżyją szokGOSPODARKA Budowlankę czeka spiętrzenie inwestycji infrastrukturalnych. A potem drastyczny spadek popytuKonrad Majszyk•28 czerwca 2018
Więcej jeździmy, mniej płacimyTen rok będzie niezwykły pod względem promocji biletowych dla pasażerów. Konkurencja jest już tak duża, że przewoźnicy będą się bezwzględnie nawzajem wycinać. Kosztem własnych marżKonrad Majszyk•28 czerwca 2018