Zabetonujemy Polskę. Producentów czeka bogaty czas żniwPrognozy wskazują na wzrost produkcji o kilka procent rocznieKonrad Majszyk•28 czerwca 2018
Mniej ceny, więcej jakości w zamówieniachWinę za nieprawidłowości podczas realizacji inwestycji infrastrukturalnych w większym stopniu ponosi praktyka zamawiających niż wadliwe prawo zamówień publicznychKonrad Majszyk•28 czerwca 2018
Kolej na inwestycyjnych dopalaczachW Sejmie trwa sprint legislacyjny. Biegiem trzeba opracować specustawę, która umożliwi wykorzystanie unijnych pieniędzy na modernizację infrastruktury kolejowej. Na rozliczenie z Brukselą został nam raptem rokCezary Pytlos•28 czerwca 2018
Nici z wielkich zakupów, które zapowiadało PKP CargoGigant rynku przewozów nie kupi mniejszego branżowego brata - CTL. Choć ma szansę na połknięcie połowy firmy należącej do KGHMKonrad Majszyk•28 czerwca 2018
Pokonać bariery dla kontenerówInfrastruktura, procedury i stawki przewozowe - to klucz do poprawienia warunków przewozu intermodalnegoKonrad Majszyk•28 czerwca 2018
Czy nadchodzi nowa era dla kolei towarowej w Polsce?O perspektywy, szanse i zagrożenia dla towarowych przewozów kolejowych zapytamy podczas kongresowej debaty pod patronatem Dziennika Gazety PrawnejKonrad Majszyk•28 czerwca 2018
Ryzykowna wolta budowlańcówFirmy pokiereszowane nierentownymi kontraktami drogowymi chcą w większym stopniu zaangażować się w energetykę. Eksperci ostrzegają: w tym segmencie większa jest nie tylko spodziewana marża, ale także ryzykoKonrad Majszyk•28 czerwca 2018
Odchudzanie autostrad. Z ekranów akustycznychCzęść dostawców urządzeń zbankrutuje, inni uciekną na rynek niemieckiKonrad Majszyk•28 czerwca 2018
Wykonawca poprawi projekt autostradyGDDKiA dopuści zastępowanie drogich rozwiązań projektowych tańszymiKonrad Majszyk•28 czerwca 2018