Odchudzanie autostrad. Z ekranów akustycznych
Część dostawców urządzeń zbankrutuje, inni uciekną na rynek niemiecki
Firmy produkujące ekrany akustyczne mają problem - spadło zapotrzebowanie na ich wytwory. Przy budowie nowych dróg ekspresowych i autostrad potrzeba będzie - w zależności od odcinka - od 13 do 82 proc. mniej niż dotychczas. Jak wyliczyło Ministerstwo Środowiska, obniżenie dopuszczalnych norm hałasu powinno przynieść redukcję kosztów zabezpieczeń przeciwhałasowych średnio o 40 proc. Według wstępnych wyliczeń w latach 2014-2020 pozwoli to na zmniejszenie wydatków łącznie o 1,5 mld zł, co jest równowartością ponad 37 km autostrady.
Skorzystaj z promocyjnej subskrypcji
już od 9,90 zł za pierwszy miesiąc.
Zyskaj dostęp do treści.
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Skorzystaj z promocyjnej subskrypcji
już od 9,90 zł za pierwszy miesiąc.
Zyskaj dostęp do treści.
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.