PKP Cargo ma problem. Z prędkością i węglemKażdy km/h mniej na torach słono kosztuje. A na razie nie będzie szybciejKonrad Majszyk•15 października 2014
Branża budowlana wychodzi z kryzysu, ale czekają kolejne zagrożeniaPo fatalnym ubiegłym roku branża przechodzi remont. Jej wpływy rosną, marże również. Dotyczy to głównie największych graczy. Jednak na horyzoncie widać już kolejne zagrożenia.Konrad Majszyk•15 października 2014
PKP ratuje Pendolino. Wszystkie problemy z superpociągiemHarmonogramy trzeszczą, żaden z pociągów Pendolino nie został odebrany, szkolenia załóg trwają, a przewoźnik z wykonawcą spierają się o pieniądze. Superpociąg powinien ruszyć dokładnie za dwa miesiące.Konrad Majszyk•15 października 2014
Budowlanka w fazie renowacjiPo fatalnym ubiegłym roku branża przechodzi remont. Jej wpływy rosną, marże również. Dotyczy to głównie największych graczy. Jednak na horyzoncie widać już kolejne zagrożeniaKonrad Majszyk•14 października 2014
Ratowanie przed wykolejeniemHarmonogramy trzeszczą, żaden z pociągów Pendolino nie został odebrany, szkolenia załóg trwają, a przewoźnik z wykonawcą spierają się o pieniądze. Superpociąg powinien ruszyć dokładnie za dwa miesiąceKonrad Majszyk•14 października 2014
Polzug kontra PKP: gra toczy się o wszystkoTrwa wojna o terminal w Pruszkowie i przeładunki w centralnej Polsce.Konrad Majszyk•14 października 2014
Polzug kontra PKP: gra toczy się o wszystkoTrwa wojna o terminal w Pruszkowie i przeładunki w centralnej PolsceKonrad Majszyk•13 października 2014
Jak prowadzić politykę klimatyczną i nie wywrócić gospodarkiNajbliższe miesiące zadecydują o kształcie energetyki i roli węgla w Unii Europejskiej. Rachunek dla Polski za szybkie odejście od paliw kopalnych jest wyjątkowo wysoki: utrata konkurencyjności gospodarki i miejsc pracy, a także wzrost cen energii elektrycznej.Konrad Majszyk•12 października 2014
Pasażerowie PKP znowu muszą zacisnąć zębyOd poniedziałku zmiany na trasach kolei. Zarządca torów: – Będzie rekord. Wydamy 7 mld złKonrad Majszyk•09 października 2014
Pasażerowie PKP muszą zacisnąć zębyOd poniedziałku zmiany na trasach kolei. Zarządca torów: – Będzie rekord. Wydamy 7 mld złKonrad Majszyk•08 października 2014